做印尼市場被清關(guān)搞到破產(chǎn)？蛇口港老炮揭秘：這才是雅加達(dá)海運(yùn)的“隱形規(guī)則”！
1樓 樓主 深港海運(yùn)通
兄弟們，剛在坂田跟幾個做3C的大賣喝茶，聽著他們吐槽今年的亞馬遜庫存，真心感慨：跨境電商的終點(diǎn)，往往不是消費(fèi)者手里，而是印尼的海關(guān)手里。
這年頭，發(fā)印尼整柜，價(jià)格早就透明了。蛇口和南沙上貨，雅加達(dá)、三寶壟、泗水這三大金剛港，誰還比誰便宜個幾十美金？但為什么有的人一票貨賺得盆滿缽滿，有的人柜子卻在碼頭躺了三個月，滯箱費(fèi)比運(yùn)費(fèi)還高？
區(qū)別就四個字：清關(guān)資質(zhì)。
別信那些跟你吹“包清關(guān)”的莊家，加你幾萬盾操作費(fèi)的，全是套路。現(xiàn)在市場上敢把話說明白的沒幾個，我只說三點(diǎn)硬核干貨，看完你也是行家：
1、船期即現(xiàn)金流：
別小看截關(guān)時間。目前最穩(wěn)的節(jié)奏是 3截5開和 5截7開。算好你的大賣日期，如果趕不上周三截關(guān)，一等就是一周，雅加達(dá)的倉庫租金可不等人。
2、DDP不是報(bào)價(jià)，是能力：
很多新手問“能不能做DDP”？在印尼，DDP意味著你要在全世界最復(fù)雜的海關(guān)體系里玩得轉(zhuǎn)。我們現(xiàn)在的操作是雙清（DDP/DDU）門到門，目的港直接拖車到你的倉。不是貨代都能叫“物流商”，能搞定雅加達(dá)紅燈海關(guān)的才是。
3、今日硬廣（也是真心話）：目前我們蛇口/南沙的整柜特價(jià)：
?? 目的港：雅加達(dá) / 三寶壟 / 泗水
?? 運(yùn)費(fèi)：280 / 560 （3.9-15截）
?? 服務(wù)：免箱期好談，專業(yè)國外現(xiàn)場處理
這一行，船期穩(wěn)定比低價(jià)重要，出了事能找到人比什么都強(qiáng)。 存?zhèn)€VX：19371363647。備注“貼吧印尼”，送你一份的《印尼泗水港清關(guān)違禁品清單》，少踩一個坑，夠你省下這筆運(yùn)費(fèi)了。
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