常年提供:魚(yú)苗空運(yùn),禽苗空運(yùn),水產(chǎn)空運(yùn),鮮活空運(yùn),果蔬空運(yùn),園藝空運(yùn),汽配空運(yùn),機(jī)械零部件空運(yùn),高科技產(chǎn)品空運(yùn),電路板空運(yùn),服裝空運(yùn),普貨空運(yùn),等符合安檢要求物品的空運(yùn)業(yè)務(wù)。
本公司自成立以來(lái),一直以專業(yè)團(tuán)隊(duì)操作,及時(shí)走貨的態(tài)度,和有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,及自備運(yùn)輸車輛多臺(tái),致力服務(wù)于客戶。可提供上門取貨,市內(nèi)派送服務(wù)。我們樂(lè)意做貴公司的物流合作伙伴,為您提供專業(yè)的航空運(yùn)輸服務(wù)。可為同行業(yè)物流朋友做國(guó)內(nèi)物流鏈接。
國(guó)際基礎(chǔ)運(yùn)價(jià)確定因素(額外維度)
國(guó)際航協(xié)(IATA)基準(zhǔn):IATA 發(fā)布 TACT 運(yùn)價(jià)手冊(cè),提供全球航線基準(zhǔn)運(yùn)價(jià),航司與貨代在此基礎(chǔ)上調(diào)整。
協(xié)議運(yùn)價(jià)優(yōu)先:企業(yè) / 貨代與航司簽訂長(zhǎng)期協(xié)議,協(xié)議運(yùn)價(jià)通常低于公布運(yùn)價(jià),優(yōu)先適用。
航線與運(yùn)力:遠(yuǎn)程航線、樞紐 - 樞紐航線單價(jià)更穩(wěn)定;偏遠(yuǎn)航線因中轉(zhuǎn)成本高單價(jià)更高。
燃油與匯率波動(dòng):燃油附加費(fèi)(FAF)隨油價(jià)調(diào)整,匯率波動(dòng)影響外幣計(jì)價(jià)運(yùn)價(jià),國(guó)際航線波動(dòng)幅度更大。
核心計(jì)費(fèi)規(guī)則與標(biāo)準(zhǔn)
計(jì)費(fèi)單位:按計(jì)費(fèi)重量(kg)× 天數(shù),不足 1 天按 1 天計(jì);每票設(shè)收費(fèi),不足標(biāo)準(zhǔn)按值收取。
國(guó)內(nèi)常見(jiàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(2026 年參考)
貨物類型 超期單價(jià)(元 /kg/ 天) 每票收費(fèi)(元) 備注
普通貨物 0.1-0.3 10-50 超 7 天可能 1.5 倍加價(jià)
溫控 / 冷鏈 0.5-0.6 50-100 部分按小時(shí)計(jì)費(fèi)
危險(xiǎn)品 0.5-1.0 100 需專用倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)
貴重物品 1.0-5.0 200 高安保成本
國(guó)際航線差異:歐美機(jī)場(chǎng)免費(fèi)期多為 48-72 小時(shí),超期后單價(jià) 0.8-2 元 /kg/ 天,偏遠(yuǎn) / 樞紐機(jī)場(chǎng)價(jià)差大;部分按體積(元 /m3/ 天)計(jì)費(fèi),收費(fèi)更高(如 50-200 元 / 票)。
實(shí)操計(jì)費(fèi)流程
確定貨物類型、計(jì)費(fèi)重量、起算時(shí)間(進(jìn)港次日 / 出港當(dāng)日)。
核對(duì)免費(fèi)期,超期天數(shù) = 實(shí)際倉(cāng)儲(chǔ)天數(shù) - 免費(fèi)期。
計(jì)算基礎(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi) = 計(jì)費(fèi)重量 × 超期天數(shù) × 單價(jià)。
與收費(fèi)比較,取高者;特殊貨物按對(duì)應(yīng)等級(jí)調(diào)整。
