蕪湖市陸地和海上風力發(fā)電機制作安裝維修拆除有限公司，聯(lián)系人：程經(jīng)理，電話微信：13806318375.生產(chǎn)制作安裝維修拆除陸地和海上風力風力發(fā)電機。安裝費：1200萬元，保修一年，終身維護。在修文縣陽明洞街道和龍場街道交界處，修文縣高倉風電項目順利完成首臺風機吊裝工作。當天，G08號機位風電機組一片葉片平穩(wěn)升空，與輪轂對接，標志著該項目由基建階段正式轉(zhuǎn)入設備安裝高峰期，工程建設提速。總裝機容量87.5MW，共布置14臺單機容量6.25MW的風力發(fā)電機組，配套建設1座110kV升壓站，電能通過14公里送出線路接入110kV班竹變線路。項目投運后，預計年上網(wǎng)電量達1.78億千瓦時，年產(chǎn)值約6000萬元，每年可減少二氧化碳排放約12萬噸，并為地方貢獻稅收約800萬元。該項目實施對優(yōu)化區(qū)域能源結(jié)構(gòu)、推動經(jīng)濟發(fā)展、助力鄉(xiāng)村振興及落實國家能源戰(zhàn)略具有重要作用。
為確保工程順利推進，項目團隊提前謀劃，扎實做好各項前期工作。項目團隊現(xiàn)場負責人黃龍介紹，首臺吊裝的G08號風機采用圓形重力式擴展基礎，使用定型化鋼模和一次性澆筑成型工藝。面對剝蝕高山地貌、道路條件差及工藝要求高等挑戰(zhàn)，團隊嚴格落實原材料檢測、技術(shù)交底、車輛調(diào)度、澆筑振搗及溫控等措施，保障了基礎施工質(zhì)量與效率。截至目前，項目已完成9臺風機基礎澆筑，為吊裝作業(yè)奠定堅實基礎。
“本次吊裝的G08號風機輪轂中心高113米，葉片長97米，拼裝后葉輪直徑達200米，吊裝作業(yè)采用一臺900噸履帶吊和一臺110噸汽車吊配合進行。”“我們精心編制了吊裝方案并通過專家評審，并積極與地方政府及各參建單位溝通，協(xié)同完成道路整修與除障保通，保障了設備運輸順利到位。”
首臺風機的成功吊裝，是修文高倉風電項目建設的重要節(jié)點，為后續(xù)機組吊裝積累了經(jīng)驗，也為項目按期并網(wǎng)發(fā)電奠定堅實基礎。據(jù)介紹，下一步，項目團隊將加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聚力攻堅，在確保與質(zhì)量的前提下，全力推進建設，堅定不移貫徹綠色發(fā)展理念，為貴陽貴安高質(zhì)量發(fā)展提供可靠能源保障。全球首臺16兆瓦漂浮式海上風電成套系統(tǒng)示范應用工程項目——“三峽領(lǐng)航號”，在廣西完成一體化組裝。這是目前全球已完成組裝的單機容量的漂浮式海上風電系統(tǒng)裝備，標志著我國海上風電裝備制造業(yè)向深遠海再邁一步。
9月30日凌晨5時，“三峽領(lǐng)航號”首支超長葉片從安裝船甲板緩緩升起，歷經(jīng)28小時，風機的三支葉片在百米高空全部完成對接，標志著全球首臺16兆瓦漂浮式海上風機安裝完成。“三峽領(lǐng)航號”主要由16兆瓦超大容量風機、半潛式浮體平臺和系泊系統(tǒng)組成。相較于傳統(tǒng)的固定式風機，這臺風機安裝在一個排水量達2.41萬噸的半潛式浮體平臺上，相當于一臺輕型航母的排水量，按照可抵御17級臺風設計。項目團隊在國內(nèi)首次研發(fā)應用包括動態(tài)壓載系統(tǒng)、新型系泊系統(tǒng)、66千伏動態(tài)海纜等多項新技術(shù)、新材料。
針對深遠海復雜環(huán)境，我們聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)及科研單位，組建創(chuàng)新聯(lián)合體，聚焦大容量機組、半潛式基礎平臺和國產(chǎn)系泊系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，真正實現(xiàn)以核心技術(shù)創(chuàng)新突破來牽引全產(chǎn)業(yè)鏈的升級。“三峽領(lǐng)航號”將安裝在離岸70公里、水深超50米的廣東海域。投產(chǎn)后，預計每年可以發(fā)出4465萬千瓦時的清潔電能，能夠滿足2.4萬戶三口之家一年的生活用電。