無人值守，狹義來說是停車場的一種通道管理模式，廣義上說是整個停車場實(shí)現(xiàn)少人化無現(xiàn)金化的智慧管理。
為停車行為盡量提供方便和減少干擾，才是的服務(wù)，體現(xiàn)在現(xiàn)場管理中，就是在確保車輛和財(cái)產(chǎn)的基礎(chǔ)上，盡量減少人為的干預(yù)，實(shí)現(xiàn)無感停車、線上繳費(fèi)、智能提示、遠(yuǎn)程虛擬服務(wù)等便捷停車場管理模式。
要實(shí)現(xiàn)無人值守，需要對車輛身份進(jìn)行自動識別，國內(nèi)常用的方式車牌識別，通過出入口攝像頭對車牌進(jìn)行識別比對匹配，計(jì)算出其停放時間進(jìn)行計(jì)費(fèi)，并通過互聯(lián)網(wǎng)支付手段進(jìn)行線上收取后自動開閘放行。
智能的管理系統(tǒng)通過情景模式進(jìn)行管理，所有的通道可以配置成有人值守、無人值守、服務(wù)器值守等管理模式。在無人值守工作模式下，車輛出入無需人為干預(yù)，自動放行。每個通道配置一臺智能道閘，不用崗?fù)ぃ挥秒娔X，智能閘自動識別車輛，自動放行車輛。
停車場無人值守自動收費(fèi)系統(tǒng)的優(yōu)勢：
1. 提率：停車場無人值守自動收費(fèi)系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地完成車輛識別、計(jì)費(fèi)和收費(fèi)等環(huán)節(jié)，避免了人工收費(fèi)的繁瑣和低效。
2. 降低成本：由于實(shí)現(xiàn)了自動化管理，可以減少人工成本和其他管理成本，提高停車場的整體盈利能力。
3. 提升用戶體驗(yàn)：車輛進(jìn)出停車場更加便捷，避免了長時間排隊(duì)等候的情況，提高了用戶滿意度。
4. 性更高：停車場無人值守自動收費(fèi)系統(tǒng)具有更高的性能，可以有效地避免人為因素導(dǎo)致的事故。
隨著城市化進(jìn)程的加速，停車難問題愈發(fā)凸顯。因此，無人值守收費(fèi)停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景非常廣闊。該系統(tǒng)不僅可以應(yīng)用于商業(yè)區(qū)、居民區(qū)等公共停車場，還可以應(yīng)用于機(jī)場、火車站等大型停車場。未來，隨著智能交通技術(shù)的發(fā)展，無人值守收費(fèi)停車場系統(tǒng)的應(yīng)用前景將更加廣闊。