目前，全世界汽車催化劑年消耗的鉑族金屬占鉑總消耗量的30%～42%，鈀占56%～76%，銠占95%～ 98%，都在各自的用途中占據(jù)首位。近20年來，大量使用貴金屬的汽車催化劑已在國際上成為一大環(huán)保技術(shù)和新材料產(chǎn)業(yè)，并表現(xiàn)出強勁的發(fā)展趨勢。
碘化銠是單斜系結(jié)晶，類似于AlCl3結(jié)晶，在受熱時，它的結(jié)晶會受到破壞，使它變?yōu)椴蝗芪铩５饣欀饕且环N催化劑。經(jīng)常被用作羰基合成，在作羰基合成中起到主要的催化作用，也是用作合成醋酸醋酐的催化劑。在應(yīng)用上也是很廣泛的。碘化銠主要應(yīng)用于電子領(lǐng)域、電鍍行業(yè)、冶金工業(yè)、精密儀器等領(lǐng)域，以及作為含銠催化劑用來合成。
銠廢料是指含有銠元素的廢棄物，主要來自于銠催化劑的使用和生產(chǎn)過程中的廢料和殘留物。銠是一種稀有的貴金屬，具有很高的經(jīng)濟價值和廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，因此銠廢料的回收和利用也備受關(guān)注。
銠廢料回收的方法主要有化學(xué)還原法、離子交換法、溶劑萃取法、浸出法等。其中，化學(xué)還原法是常用的方法之一，可以將廢料中的銠還原為純銠，然后通過重結(jié)晶或電解沉積等方式得到純銠。離子交換法則是將廢料中的銠離子吸附到離子交換樹脂上，然后用酸或堿溶液洗脫，從而得到純銠。這些方法的應(yīng)用可以有效地提高銠廢料的回收率和純度，為銠廢料的再利用提供了有力的技術(shù)支持。
