雙力起重始建于1992年，公司位于河南省起重工業(yè)園區(qū)，交通便利，環(huán)境優(yōu)美，是國內(nèi)具實力的水利工程設(shè)備生產(chǎn)廠商。是一家集研發(fā)、生產(chǎn)各種起重設(shè)備、公、鐵路架橋設(shè)備、港口機械設(shè)備等產(chǎn)品為一體的大型企業(yè)，是重型機械工業(yè)協(xié)會理事單位。
廣東高鐵架橋機廠家起重架橋機施工質(zhì)量措施（二）
(14)梁片在轉(zhuǎn)向架上的支墊高度宜降低，以增強梁片穩(wěn)定，但也應(yīng)考慮到吊梁時安裝吊具的便利。
(15)牽引車送梁時，走行速度不得超過500m/h.送梁車前后應(yīng)有專人指揮。梁車到位后，應(yīng)制動。
(16)軌道路基要有足夠的寬度、平整度、剛度。鋪設(shè)軌道要平直、圓順。軌距應(yīng)在允許誤差值之內(nèi)。
(17)軌道平車運輸T梁時，平車的轉(zhuǎn)向托盤(或轉(zhuǎn)盤)支撐制動器等應(yīng)進行檢查。
(18)T梁運輸應(yīng)設(shè)專人指揮，并經(jīng)常檢查構(gòu)件在平車上的穩(wěn)定狀況及軌道平車在運轉(zhuǎn)中有無變形。
(19)T梁運輸時，速度要緩慢，下坡時要以溜繩控制速度，并用人工拖拉止輪木塊跟隨前進。當縱坡坡度較大時，bi須有相應(yīng)的措施，方可運輸。
(20)架橋機組拼、懸臂牽引中的平衡穩(wěn)定及機具配備等，均應(yīng)按設(shè)計要求進行。
(21)架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應(yīng)用方木支墊。前后支點處，還應(yīng)用纜風(fēng)繩封固于墩頂兩側(cè)。
(22)構(gòu)件在架橋機上縱橫向移動時，應(yīng)平緩進行，卷揚機操作人員應(yīng)按指揮信號協(xié)同動作。
(23)捆系梁片應(yīng)符合下列規(guī)定：捆梁位置應(yīng)在梁片兩端的設(shè)計允許范圍內(nèi)。千斤繩在任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5%.千斤繩應(yīng)牢掛在架橋機吊點的滑槽內(nèi)，防止受力時脫出或互壓。千斤繩與梁片底面的拐角接觸處，bi須安放護梁鐵瓦或膠皮墊。
(24)起吊梁片時，應(yīng)先提升10~20cm，經(jīng)檢查確認良好后，方可繼續(xù)起吊。
(25)梁片落近墩頂時，應(yīng)慢速平穩(wěn)。梁片落位時，應(yīng)先落固定端，后落活動端，當兩端支撐均已撐牢，方可松鉤。
(26)梁片就位后，及時進行聯(lián)接。T梁支座焊接以及橫隔板連接的焊接和混凝土施工，應(yīng)符合電焊機、卷揚機規(guī)定。高處作業(yè)bi須系好帶、戴帽、穿防滑鞋。
雙力起重歷史悠久、設(shè)備優(yōu)良、技術(shù)完善、品質(zhì)完整、售后服務(wù)體制完善、檢測手段齊全。認真履行合同和協(xié)議，保證按期、按質(zhì)向用戶提供優(yōu)良的設(shè)備，盡心盡力為您提供完善的服務(wù)！