飛翼車運輸
飛翼車，也叫展翼車、雙翼車、兩翼車，全稱為“開啟式廂式運輸車”，是在普通廂式車基礎上做的改進，業內俗稱“飛機箱”。
早期的飛翼車一般都是后期改裝，但是現在符合公告的車型已經越來越多，像輕卡、微卡、中置軸、半掛車等都有飛翼公告可選。一些車型也可以根據用戶的需要，做成單翼結構。
一般來講，飛翼車主要用于運輸紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、汽車零部件等物品，或其它較大型、較貴重的物品。總體上看，對于運輸和裝卸效率要求較高的行業，都可以考慮飛翼車。
平板車運輸
1、采用高彈性實心胎、能增強拖車承載能力和使用壽命，減輕行駛過程中車輛顛跛對貨物造成的損傷。
2、采用雙懸浮式回轉支架，可自行調整平板車的平衡與穩定；
3、各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成；
4、設計合理，采用工字鋼主梁，增加承載力及提高整車的穩定性。
5、廣泛應用于各種大宗貨物的短途運輸，降低運輸成本，提高工作效率。
廂式車運輸
廂式車，又叫廂式貨車，就是那種有鐵門，整體包裹得嚴嚴實實的鐵皮車，主要用于全密封運輸各種物品，當然這種廂式車運輸費用偏貴。
當然廂式車具有機動靈活、操作方便，工作、運輸量大，安 全、可靠等優點。
根據外形，廂式車又分為單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車。
單橋廂式車一般載重為2-5噸，是目前市場上廣泛的短途運輸車，比如很多貨拉拉司機使用的就是這種車，便于同城搬家拉貨。
雙橋廂式車，也就是通常說的八輪車，載重量比較大。
而平頭和尖頭的廂式車其實性能上沒什么差別，主要區別在外觀和性上，在中國和歐洲地區使用平頭廂式車較多，尖頭廂式車則在美國使用較多。
因為其自帶全封閉式車廂，在防雨及貨物固定等方面都有其自身優勢，因此更適用在一些對貨物風險防護要求比較高的產品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產品等。
目前此類車輛在貨運市場幾乎占到一半。
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