平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、低平板運輸車，主要用于運輸一些像挖掘機、裝載機、收割機一樣的不可拆卸物體。
平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地，平板運輸車的承重能力強的特點使其在經濟發展過程中起了重要作用。
高欄車是介于低欄和箱式車之間的一種車型，它雖有相對低欄車更封閉的車廂，但仍需要雨布來防護。可分為：半封閉高欄和全封閉高欄。這類型運輸車，適用于大多數產品的運輸，使用比較廣泛。
高欄車也叫敞篷車，又名倉柵車和花欄車，就是貨車車廂四邊都有邊護欄，這種一般是改裝車，出廠的的時候一般為60公分欄板標廂車(6.8米以上貨廂)，高欄車高度貨廂底板到欄板頂部的距離，高欄車尺寸高度分別1.2米、1.6米、1.8米、2米、2.2米、2.4米等，這樣對應貨車總高度2.8米、3.2米、3.4米、3.6米、3.8米、4米，剛好在規定標準以內，
貨主找高欄車的時候如果沒有特別注明一般默認欄板高度為1.8米，常見的高欄車高度是1.8米的，側邊欄板分類有對開門，封閉式、花欄式，然后再分有一層倉欄、兩層倉欄三層倉欄，根據高欄車長度側邊欄對開門、三開門、四開門、五開門和六開門，就是同一排兩個插樁立柱之間欄板可拆卸，但插樁部分車型是固定的，裝貨時有一點的限制，如果單件貨物稍大點用車前要問清楚。
飛翼車運輸
飛翼車，也叫展翼車、雙翼車、兩翼車，全稱為“開啟式廂式運輸車”，是在普通廂式車基礎上做的改進，業內俗稱“飛機箱”。
早期的飛翼車一般都是后期改裝，但是現在符合公告的車型已經越來越多，像輕卡、微卡、中置軸、半掛車等都有飛翼公告可選。一些車型也可以根據用戶的需要，做成單翼結構。
一般來講，飛翼車主要用于運輸紙張、家電、衣物、化工、飲料、食品、汽車零部件等物品，或其它較大型、較貴重的物品。總體上看，對于運輸和裝卸效率要求較高的行業，都可以考慮飛翼車。
全國貨運物流回程車是指在完成貨物配送任務后，空載返回的車輛。相比于單程運輸，回程車的優勢顯而易見。首先，回程車的存在可以極大限度地利用貨車資源，提高運輸效率和經濟效益。這意味著一次運輸任務結束后，貨車不再空置，而是立即返回，為下一次運輸任務做好準備。其次，回程車還能夠減少運輸成本。回程車通常需要以低于市場價的價格接單，從而降低了貨物運輸成本。重要的是，這種模式不僅使物流企業獲益，也為客戶提供了更經濟實惠的服務。