山東威海高鐵架橋機廠家架橋機架設末跨橋時，對面是橋臺，架橋機前支腿在橋臺上運行，所以高度降低，本架橋機配備前支腿專門在橋臺是使用的底盤2，架設后末跨時，可把前支腿中間部分整個拆下，把底盤2和芯盤聯結，再把底盤2和行走輪箱聯結起來。架橋機作為整跨架設小跨梁的橋梁施工機械，具有功效較高，設計精良的優勢，運行穩定可靠，所以被廣泛應用。鋪好架橋機走行軌道，運梁車馱運架橋機至待架架橋機，對準前支腿位置，按架橋機操作規定由中前支腿、中后支腿、后支腿起頂支撐架橋機；運梁車退走，取梁，前支腿接長后支承在橋臺墊石頂。
中后支腿前移(架橋機操作所規定的距離)，變移位狀態，兩起重小車退后至后支腿位置。架橋機落梁至橫向滑移箱梁設備架橋機過跨，導梁前移，架橋機將七箱梁兩側2榀箱梁落至墊石頂面搭設的滑梁鋼板的移運器上;微調至箱梁支座橫向中間線與移運器的橫向中間線重合。導梁回收，架橋機主機下跨，主機下跨返回梁場吊運內側兩榀箱梁.架橋機吊運箱梁將七箱梁每榀大、小路程段支座橫向、縱向中間線用墨線彈出，然后兩側的1#和7#兩榀箱梁滑移到提梁走行線的內存梁臺位后，使用提梁機合作將箱梁。
大、小路程端吊孔方位調整至吊梁扁擔的三箱梁吊點處。用提梁機三箱梁的吊孔起吊七箱梁1#和7#箱梁至旋搬運梁平臺，旋搬運梁平臺橫移箱梁至架橋機吊梁方位。將箱梁支座放置在箱梁箱內，架橋機按照三箱梁吊孔起吊箱梁并將箱梁吊運至架梁工地。
雙力起重主要產品有：單梁門式起重機、雙梁門式起重機、單梁橋式起重機、雙梁橋式起重機；行業使用的起重機等。