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        2023-10-07 16:04   921次瀏覽
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        面對如此不斷增加的數量,同時 Covid-19在全球蔓延,物流供應商面臨著巨大的挑戰。除了始終如一地觀察情況,靈活管理預防措施以確保員工外,空前的發貨高峰也給物流帶來了額外的挑戰。做好準備DHL Express 在全球范圍內雇傭了 10,000多名新員工。得益于對樞紐和網關、飛機、車輛和技術等基礎設施的年度投資,該公司能夠顯著增加其運營能力,并因此管理即將到來的量。

        景德鎮DHL Express 全球網絡運營和航空執行副總裁 Travis Cobb表示:“多年來,我們看到在線商家對我們的快遞服務的需求很高,因此我們全球快遞網絡的數量也在強勁增長。” “我們每年投資約 10億歐元來滿足客戶的要求,并以盡可能快的運輸時間將他們的貨物運送到世界各地。由于我們員工的瘋狂以客戶為中心和我們的運營,我們的增長得益于的質量,我們的網絡為即將到來的高峰做好了準備。即使在第二波全球大流行期間,我們也將確保我們客戶的業務繼續進行,并且全球貿易是的。”

        通過新成立的生態天空聯盟計劃,聯合航空公司旨在以更可持續的方式為未來的飛行提供動力。此類計劃中的個涉及全球公司,他們將與聯合航空一起購買2021 年 340 萬加侖 SAF 的減排量。與使用傳統的噴氣燃料。

        景德鎮DHL國際快遞 景德鎮DHL國際快遞中外運敦嚎航空快遞 減少燃料使用造成的排放至關重要,當像 DHL 這樣大的公司認識到轉向SAF 的價值時,我們離將 SAF 確立為航空的長期性解決方案又近了一步,”Jan Krems說,聯合貨運總裁。“生態天空聯盟是我們與志同道合的企業和貨運客戶合作的機會,例如DHL,他們傾向于氣候討論并積極尋找方法利用他們的關系來減少與航空相關的環境影響。”

        參與生態天空聯盟計劃是 DHL Global Forwarding 的支柱之一 插入策略,旨在減少和中和排放物的排放量。購買的SAF 數量將在今年內使用,這代表了 DHL Global Forwarding 提升 SAF的起點。燃料替代品適用性的一個關鍵標準是燃料的生產可持續且不與其他需求競爭,例如與土地使用的糧食生產競爭。遵循嚴格的可持續性標準,基于廢物的生物燃料必須符合要求才能成為目前市場上*清潔的生物燃料。

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