莆田DHL國際快遞，莆田DHL國際快遞咨詢服務(wù)

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莆田市DHL國際快遞 莆田DHL國際快遞服務(wù)有限公司德國郵政敦豪集團(tuán)第二季度的營業(yè)利潤 (EBIT) 提高了 18.6%，達(dá)到9.12 億歐元。經(jīng)去年和今年的非經(jīng)常性影響調(diào)整后，息稅前利潤甚至增加了 2.29 億歐元，達(dá)到 11億歐元。憑借這些結(jié)果，該集團(tuán)略微超過了其于 7 月份發(fā)布的初步季度數(shù)據(jù)。

“這場危機(jī)比以往任何時候都更表明了德國郵政敦豪集團(tuán)的韌性。得益于我們?nèi)?550,000名員工的不懈努力，即使在極具挑戰(zhàn)性的時期，我們也能夠確保向世界各地供應(yīng)貨物并維護(hù)重要的行業(yè)供應(yīng)鏈，”德國郵政敦豪集團(tuán)執(zhí)行官弗蘭克·阿佩爾(Frank Appel) 表示?！坝绕涫乾F(xiàn)在，作為 2025戰(zhàn)略的一部分，我們專注于盈利的核心物流業(yè)務(wù)和公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是有回報的。我們的狀態(tài)從未如此好過，我相信我們的公司會從危機(jī)中變得更強(qiáng)大。”

得益于多元化的物流解決方案組合，業(yè)績強(qiáng)勁

得益于集團(tuán)極其廣泛的地理覆蓋范圍和的物流解決方案組合——從全球快遞、空運(yùn)和海運(yùn)到德國的倉儲和電子商務(wù)解決方案以及郵政和包裹服務(wù)——德國郵政DHL集團(tuán)比其他公司更具優(yōu)勢企業(yè)渡過危機(jī)。業(yè)務(wù)流程和客戶解決方案的持續(xù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，例如通過使用數(shù)據(jù)分析和自動化，進(jìn)一步鞏固了各部門的地位。公司第二季度的表現(xiàn)再次證明了集團(tuán)的實(shí)力：盡管帶來了挑戰(zhàn)，但所有五個部門都實(shí)現(xiàn)了營業(yè)利潤。

集團(tuán)在早期采取的措施以靈活的方式調(diào)整其運(yùn)力以適應(yīng)變化的需求情況并確保其自身飛行能力的可用性，從而支持了這一強(qiáng)勁表現(xiàn)。二季度初，快遞、空運(yùn)、海運(yùn)和倉儲業(yè)務(wù)的業(yè)績受到歐洲和北美防控措施的影響尤為突出。例如，在第二季度的進(jìn)一步過程中，具有時間限制的國際快遞發(fā)貨量開始恢復(fù)，這使得快遞部門在上半年達(dá)到了去年的水平。

2020 年集團(tuán) EBIT 預(yù)計(jì)在 35 億至 38 億歐元之間

由于公司二季度業(yè)績良好，德國郵政敦豪集團(tuán)7月份發(fā)布了本財(cái)年新的盈利指引：集團(tuán)預(yù)計(jì)2020年的營業(yè)利潤將達(dá)到35億至38億歐元。這個數(shù)字包括2 月份預(yù)計(jì)用于 StreetScooter 重組的約 4 億歐元支出、計(jì)劃在第三季度為員工支付的一次性獎金約 2億歐元[1]以及由此造成的約 1 億歐元的非經(jīng)常性減值通過第二季度的封鎖措施。