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架橋機事故的案例不少，發生的原因也是各種各樣的，但是總結起來主要就是以下幾方面：山東青島架橋機廠家介紹，
一、人為原因：施工單位員工素質不高、責任心不強、技術水平差；單位領導意識不足，不能嚴格按照操作規程指揮；另外，施工單位因為趕工期圖快、圖省事而違章作業，把一些必要的工序或措施省略等。
二、路基和線路質量差：施工路基填土常有填不實情況，往往是事故多發地段。線路質量差，曲線地段外線軌道超高會導致機身傾斜，線路坡度不平會導致架橋機溜滑傾斜。
三、架橋機自身原因：架橋機設計不合理，如機體長、自重大、軸重大、較高，沒有防護裝置等，都會發生傾覆事故。
四、設備維護保養不善：架橋機屬于大型起重設備，且作業工序多，每一部件或工序出現問題都會導致架橋機某個關鍵部位運轉失靈或某個關鍵工序操作失誤。從而導致架橋機事故的發生。
關于架橋機電氣防雨廣東江門架橋機廠家有話說：架橋機主要有鋼結構件、液壓系統、電氣系統、監控系統，電氣作為架橋機的控制部門，重要，除了對電壓、電流經常檢測外，還要注意設備的防雨防潮，操作室、電纜都要做防潮處理，一臺架橋機的減速電機維修后，安裝時沒有注意連接盤的角度，電機蓋子的穿線孔正對上方，下雨時雨水會直接進入電機，造成燒毀電機。補救措施可以在上面蓋上塑料桶或塑料袋包起來，工程完工再次安裝時旋轉角度，讓接線盒口向下，防止雨水進入電機，保證架橋機的正常運行。
山東青島架橋機廠家分析900噸架橋機的起吊用鋼絲繩在使用時出現散股現象的原因有：廠家安排可靠的人員到達后進行檢測，確實發現在離架橋機主梁上方的一個卷揚機上，離固定繩頭端30米處左右，鋼絲繩出現落繩時散股、起吊時扭得很緊的現象，鋼絲繩并未出現斷絲，為保證橋機使用，決定更換一根鋼絲繩，經過研究和詢問原安裝設備人員，一臺卷揚機在穿鋼絲繩時按照正確的開卷方式穿入，另一臺卷揚機的穿鋼絲繩方式開卷方式錯誤，造成使用中鋼絲繩扭力加大，未及時釋放其扭力，造成散股現象。所以架橋機鋼絲繩穿鋼絲繩時，使用正確的開卷方式，并及時釋放扭力，使鋼絲繩能夠長期使用。