云南玉溪900噸架橋機廠家講解架橋機一號柱起到的是什么作用？
架橋機di一個柱子是架橋機的前肢，被支撐在前墩前一半的墊石上。它主要包括掛輪機構、折柱、伸縮柱等。架梁作業時，將其與機臂縱向固定為鉸接結構，形成柔性支腿。縱梁工作時，1號柱和臂架可以相對移動，實現架橋機的縱向行走。
架橋機一柱上設置有折疊機構，可以滿足一號柱上臺支承在正常架梁和末孔箱梁時對支承要求。一、一、二臂有三個固定位置，可滿足三種不同跨度的箱梁安裝。
支承輪機構包括支承輪組、懸掛輪組、懸架、導引裝置、縱向定位銷。左、右四組支承輪組，從動支輪臂位于機臂前下部蓋板下方。所述的支輪架上有兩組懸輪組，左右兩組分別懸置于機臂下耳梁。整根1號柱可以沿著懸輪組驅動，沿著機臂下耳梁向前走。在3號柱行走傳動機構與1號柱懸架配合下，實現了吊車的縱向移動。
為減少架橋機在縱向運動中的摩擦力，使整個結構更為緊湊，懸掛輪采用無輪緣設計，故需設置導向裝置。每一懸輪機構都設置有兩個導引裝置，在機臂下耳梁的縱移和1號柱沿機臂的縱向運動中起導向作用。支承輪與柱體采用鉸銷連接，懸掛輪架上設有縱向定位銷。將1號柱縱移就位后，銷軸定位于臂柱與1號柱之間，實現了1號柱與機臂間的固定鉸接。
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