廣東東莞龍門吊廠家生產銷售的風電行業用的大噸位軌道龍門吊其特點介紹如下：
1、噸位及設備形式特點：風電設備生產基地大多采購2000噸左右的超大型軌道式或100噸左右的輪胎式龍門吊。
2、風電塔筒軌道龍門吊功能：大噸位軌道式龍門吊要具有防搖擺控制和同步升降抬吊的功能，以滿足對風電塔筒的翻轉、裝配、合攏、裝卸作業和機艙、風機輪轂、風電塔筒、鋼管樁、葉片的運輸、裝卸船的作業。
3、風電軌道龍門吊設備型號及結構形式及配置特點：軌道式龍門吊起重量2000噸，起升高度90米，跨度62米。采用雙小車設計，每個小車均配置兩套起升機構，可保障大風、大雨等極端境況下將構件降至地面。
4、風電葉片輪胎龍門吊功能：風電設備制造行業分工細，不同的風電設備結構要選用不同的起重設備，比如生產葉片的制造商一般選購兩臺40噸、40米跨度左右的輪胎吊，因為葉片較長，須同時兩臺抬吊。要是生產機艙的制造承包商一般選購一臺45噸左右、跨度10幾米的小型輪胎吊。
5、風電輪胎龍門吊的機構特點：有電的工地可以采用全電動，包括行走、轉向、起升、變幅（輪胎式門座吊機），但是，絕大多數選購輪胎式的工況，一般要求隨意移動，轉場方便，電動的要么地軌式直線式行走，要么扯活動電纜，很不方便，當然，如果一般固定作業，很少移動，及時移動也是直線式的，卷筒供電也是可行的。所以絕大多數輪胎式龍門吊都是柴電動力，一套大的發電機組為液壓缸供電，全車實行液壓驅動，不同機構的液壓馬達為型機構的液壓驅動裝置提供動力，實行液壓旋轉、液壓行走、液壓起升、液壓變幅，動力強勁，穩定性也好。當然，成本也很高。
6、風電機艙輪胎龍門吊的特點：機艙是風電設備中相對較小的組件，因此，機艙制造承包商一般選購一臺45噸左右、跨度10幾米的小型輪胎吊，它的功能和配置不會要求太高，根據機艙工程量，有的采購全電動，價位便宜；有的柴電動力+電動轉向（可載重行走，但不能載重（電動）轉向）；有的柴電動力+液壓轉向（可載重行走，又能載重（液壓）轉向）。