電子油門加速器是為了讓油門反應更靈敏，起步更快。由于功率與瓦斯油成正比，因此會消耗更多的燃料。據了解，電子油門加速器在05公里左右不會改變車電路的油路。會對車子造成負荷，可以說是對車子零傷害，經常使用油門。
電子油門加速器的弊端？電子油門加速器的弊端主要是使車輛操作難度變大、車輛油耗增加和不方便駕駛。
1、車輛操作難度變大：
手動擋的車型在加裝電子油門加速器后，油門變的更加靈敏。所以在車輛起步或者換擋時，油離配合就會更難，可能會出現加油不走或者車輛憋死的情況。
2、車輛油耗增加：
由于油門更加敏感，在車輛行駛中或多或少就會使油耗有所增加。但是油耗增大程度并不算特別嚴重，一般是可以接受的。
3、不方便駕駛：
當汽車加裝電子油門加速器后，車輛的駕駛風格就變得更加激進，自動擋車型降擋就會更加積極。在某些道路情況復雜或者雨雪天氣下，電子油門加速器激進的風格會不方便駕駛員駕駛，并且還會帶來一定的隱患。
電子油門加速器一般1000--2000國產，國外進口4000左右：
1、可以放大油門信號提升靜態響應，這個”加速“主要是通過提高油門響應靈敏度實現的；
2、也就是說，在踏板后面33%的油門信號是沒用的，在踩下踏板66%的時候加速器輸出就已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%；
3、還可以放大油門信號增速提升動態響應，在油門踏板踩下時，加速器會根據踩下的幅度、時間計算油門信號的變化率，如果變化越快，那就說明加速的要求越強烈，油門加速器就會把變化率加大，讓提速動態變得更好。
油門加速器的作用介紹：
1、放大油門信號增速，提升動態響應:在油門踏板被踩下時，加速器會根據踩下幅度、時間計算油門信號的變化率，變化越快，說明加速要求越強烈，油門加速器會將此變化率加大，終實現的效果是提速動態響應更好。