在一些人看來，給車子安裝上油門加速器后，根本沒有什么感覺。也就是說，在使用這款產品后，并沒有感覺到車子的性能得到優化。之所以會如此，是因為購買這款產品的車主多為提高汽車起步速度、提升動力和減少積碳等等，但是在使用這款產品后發現車子的動力并沒有什么改變的話，就會覺得它很“雞肋”，有些浪費錢了。
電子油門的優點：放大油門信號，改善靜態響應。電子油門所謂的“加速”，主要是通過提高油門響應的靈敏度來實現的。
電子油門的缺點：增加油耗。隨著油門提高油門響應，相當于一種更“激烈”的駕駛風格，無疑會增加油耗。不過油耗增幅并不是很高。一旦安裝了電子油門，無論當前路況如何，駕駛員都會忠實地執行‘加速’的意志，無形中對駕駛技術要求更高。
夜間和雨雪天氣視線不佳導致路面濕滑時，過度加速增加了駕駛的危險性。
電子油門加速器的優缺點如下：優點：可以通過調整ECU的參數，提前增大節氣門的開度，增大油門響應，提升起步速度和加速度，縮短了從油門踏板到輪胎發力的時間，還可以減少踏板的力度；
缺點：會導致手動車型的油離配合難度增加，手動擋車型加入油門加速器后，油門踏板響應過于敏感，起步需要更的油離配合，才可以達到以前的效果；還有就是增加油耗，由于油門加速器提升了油門的響應，相當于是急加速狀態，這樣無疑是會增加油耗的。
電子油門加速器一般1000--2000國產，國外進口4000左右：
1、可以放大油門信號提升靜態響應，這個”加速“主要是通過提高油門響應靈敏度實現的；
2、也就是說，在踏板后面33%的油門信號是沒用的，在踩下踏板66%的時候加速器輸出就已經是全油門了，這樣就使得油門響應的敏感度提高了50%；
3、還可以放大油門信號增速提升動態響應，在油門踏板踩下時，加速器會根據踩下的幅度、時間計算油門信號的變化率，如果變化越快，那就說明加速的要求越強烈，油門加速器就會把變化率加大，讓提速動態變得更好。