云南普洱架橋機(jī)出租公司介紹一下架橋機(jī)齒輪的加工工藝過程包括以下過程：齒輪毛坯的選擇、加工、齒面加工、熱處理工藝及齒面的精加工。
1、齒輪的毛坯件主要是鍛件、圓鋼或鑄件，其中鍛件使用zui多。對毛坯件首先進(jìn)行淬火處理，改善其硬度，便于切削；先進(jìn)行粗加工，按照齒輪設(shè)計要求，先將毛坯加工成大致形狀，保留較多修改量。
2、再進(jìn)行半精加工，車、滾齒、插齒，使齒輪基本成型；之后對齒輪進(jìn)行熱處理，改善齒輪的力學(xué)性能，按照使用要求和所用材料的不同，有調(diào)質(zhì)、滲碳淬火、齒面高頻感應(yīng)加熱淬火等；zui后對齒輪進(jìn)行精加工，精修基準(zhǔn)、精加工齒形。
在架橋機(jī)中，齒輪做為傳動機(jī)構(gòu)其重要的組成部分，要注意經(jīng)常檢查減速器固定螺栓，不得松動。減速器每年更換二次潤滑油，夏天為HL30齒輪油、冬季為HL20齒輪油。要經(jīng)常監(jiān)聽其齒輪嚙合的聲音，不得有噪聲和撞擊聲。齒輪磨損如達(dá)原齒厚的25％應(yīng)予以更換。注意架橋機(jī)行走車輪是否有裂縫，如有裂縫應(yīng)予以更換。車輪滾動面的磨損不得超過輪面原厚度的15％～20％，車輪輪緣磨損不應(yīng)超過原厚度的50％～60％，兩個相配對的主動輪的滾動直徑誤差，不得超過公稱直徑的0．1％～0．05％。車輪的安裝bi須符合起重機(jī)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。
路港起重生產(chǎn)的設(shè)備廣泛應(yīng)用在模具、機(jī)械制造、礦山、冶金、倉儲、碼頭、石化、電力、水利、鐵路、港口、物流、造紙、航空航天、現(xiàn)代化、工廠流水線等及其他特殊用途。公司不僅追求產(chǎn)品品質(zhì)，同時注重提高每一位員工能力。