吉林白城渡槽機租賃，渡槽機出租，渡槽機銷售廠家渡槽機結構特點（1）走行小車與下平衡梁鉸座鉸接，以適應運槽車運行時的軌面高低變化；下平衡梁鉸座與下平衡梁可實現水平方向適量轉動，以適應運槽車運行時的軌面不平順。（2）下平衡梁為框架結構，4 個走行小車形成一個單元，以保證相鄰走行小車的整體穩定。下平衡梁與下連接梁鉸座鉸接，下連接梁與下連接梁鉸座固接。電話；15136788823
吉林白城渡槽機廠家渡槽機下連接梁和上連接梁均采用雙魚腹箱梁結構形式（俗稱螃蟹腿結構形式），中間粗兩端細，以在滿足結構強度和剛度的前提下，盡可能地降低運槽車的有效高度。（4）為進一步提高運槽車的整體穩定，前后下連接梁之間用聯系梁固接。下連接梁與上連接梁鉸座鉸接，以保證運槽車在相鄰軌面高低不平時能夠順利通過。上連接梁與上連接梁鉸座固接。承載梁與左右上連接梁固接。（5）由于水利渡槽的兩側為薄壁結構，不能承受很大的壓力，所以在運槽車設計時，有意識地增加了走行小車數量，并盡可能地加大了走行小車的輪距，使得運槽車運槽時槽面受力均勻。（6）由于預制渡槽施工的特殊，架槽機在完成架設任務后要求能夠整體用運槽車馱運回基地，所以在設計承載梁時兩側加裝頂升液壓缸，用于頂起架槽機。大車走行機構，ME650+650 型渡槽搬運機共 8 組大車走行機構 ，1 根支腿立柱下的轉向支撐裝置帶 2 組大車走行機構，雙軌運行。每組大車走行機構由 4 臺驅動臺車、2 根臺車連接梁、1 根平衡梁、4 臺減速器-電動機等組成。每個驅動臺車上有 2 個車輪，一主一從，整機共 64 個車輪。吉林白城渡槽機廠家轉向支撐裝置總圖1. 平轉鉸裝置 2. 均衡梁組件 3. 液壓缸支撐盤 4. 支撐液壓缸 5. 轉向液壓缸 6. 支腿連接座 7. 液壓缸增高節， 起升機構，起升機構共兩套，每根門架主梁上布置一套。每套主要由 8 臺小車運行機構、2 件小車架、4 臺卷揚機、4 套定滑輪組及 4 套動滑輪組等組成，起升滑輪組分別位于主梁的兩側，與下面的吊具連接。吊具，吊具分為單吊點吊具 和雙吊點吊具在吊槽過程中，吊具可使渡槽形成“四點起升，三點平衡”，避免渡槽在吊運安裝過程中受扭變形。單吊點吊具由動滑輪連接橫梁 2 根、吊具橫梁 1 根、
吉林白城渡槽機廠家吊桿 8 根及下扁擔梁 1 根等組成。動滑輪連接橫梁與吊具梁通過十字銷軸拉板連接，形成單點起吊。雙吊點吊具由動滑輪連接橫梁 2 根、吊具連接梁 1根、吊具橫梁 1 根、吊桿 8 根及下扁擔梁 1 根等組成。動滑輪連接橫梁與吊具連接梁通過十字銷軸拉板連接，形成兩點起吊。吊桿選用特制吊桿，每根吊桿由兩段吊桿通過中間接長器連接在一起，單根吊桿長度約 11 600 mm，質量約 1 t。
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