無(wú)人值守來(lái)電自停的柴油發(fā)電機(jī)
靜音柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)集成了智能化、數(shù)字化以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為一體的技術(shù)，不僅能實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)開(kāi)機(jī)/停機(jī)、數(shù)據(jù)測(cè)量以及報(bào)警保護(hù)和“三遙功能”，而且這種控制系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行可靠，并且隨著柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)控制系統(tǒng)的功能不斷的完善，將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用范圍。
負(fù)載的性和大小是選擇發(fā)電機(jī)關(guān)鍵的因素。當(dāng)發(fā)電機(jī)組負(fù)載有非線性負(fù)載如品閘管整流器、UPS、高頻開(kāi)關(guān)電源時(shí)，我們要深入分析負(fù)載的大小對(duì)機(jī)組的影響程度。綜所周知，晶閘管在觸發(fā)導(dǎo)通瞬間使電壓波形產(chǎn)生階躍式的畸變，其中包含了大量的高次諧波產(chǎn)生，諧波電流流入電力系統(tǒng)，經(jīng)發(fā)電機(jī)定子繞組線圈，將使電壓波形產(chǎn)生一定畸變，它將損及到其它已接在發(fā)電機(jī)上的其它負(fù)荷。
在柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)后并進(jìn)入供電狀態(tài)后，還需要對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組中機(jī)油的壓力、溫度以及柴油發(fā)電機(jī)的輸出電流、輸出電壓和頻率等參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，如果上述參數(shù)的均在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi)，則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)能夠正常運(yùn)行，但是如果上述各項(xiàng)參數(shù)不在所設(shè)定的參數(shù)范圍內(nèi)，則柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)整。
型 號(hào)： TO7900ET-J
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率： 7KW
備用功率： 7.2KW
額定頻率： 50HZ
額定電壓： 220/380V
結(jié)構(gòu)類型： 靜音式
功率因素： 0.8/1
相 數(shù)： 單/三相
啟動(dòng)方式： 電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
直流輸出： 12-8.3（V-A）
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO192FA
耗 油 量： 205g/kw.h
油箱容積： 25L
機(jī)油容積： 1.75L
過(guò)載能力： 110%/1h
缸徑*行程： 80*75mm
活塞排量： 499ml
壓 縮 比： 19：1
絕緣等級(jí)： F
機(jī)油型號(hào)： SAE10W30（或CD）
燃油型號(hào)： 0#或-10#柴油
調(diào)速方式： 自動(dòng)調(diào)速
冷卻方式： 空氣冷卻
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 單缸,風(fēng)冷, 四沖程,立式
燃燒系統(tǒng)： 直噴式
整機(jī)參數(shù)
工作時(shí)間： 8-12H
噪音（db）7M 75
燃油表： 有
電 壓 表： 有
輸出指示燈： 有
機(jī)器重量： 160/175kg
外形尺寸： 940*530*700mm