在金屬預熱系統中，還有兩個主要問題需要解決：首先油脂會產生大量的碳氫化合物，這會造成空氣污染，一定是要解決的;其次，由于輸送帶上廢鋼的大小和厚度不同，預熱和燃燒不均勻，有時廢鐵回收中的污染物不能完全去除。
為此，許多鋼廠采用預熱廢鐵的方法，使用火焰直接烘烤廢鐵鐵，燒去水分和油脂，再投入鋼爐。廢鐵回收在金屬預熱系統中，主要需解決兩個問題：，不完全燃燒的油脂能產生大量的碳氫化合物，會造成大氣污染，必須設法解決;第二，由于輸送帶上的廢鐵大小不同，厚度不同，造成預熱及燃燒不均勻，廢鐵上的污染物有時不能徹底清洗。
破碎就是把大塊廢鋼鐵及連帶的附屬物破碎成小塊或小顆粒，以利于分選廢物。破碎方式有機械破碎和物理破碎兩種。機械破碎是利用各種破碎機破碎，是現今國內常用的破碎方法。主要的破碎機械有鱷式破碎機、輥式破碎機、沖擊破碎機和剪切破碎機等。物理法破碎有低溫冷凍破碎、超聲波破碎等。
廢鐵的碳含量一般大于2.0%。優(yōu)質廢鐵的硫含量(質量分數)和磷含量(質量分數)分別不大于0.070%和0.40%。普通廢鋼、合金廢鐵的硫含量(質量分數)和磷含量(質量分數)分別不大于0.12%和1.00%。高爐添加料的含鐵量應不小于65.0%。2、廢鋼:廢鋼的碳含量一般小于2.0%,硫含量均不大于0.050%。非合金廢鋼中殘余元素應符合以下要求:鎳的質量分數不大于0.30%、鉻的質量分數不大于0.30%、銅的質量分數不大于0.30%。除錳、硅以外,其他殘余元素含量總和(質量分數)不大于0.60%。
