廣東惠州地鐵出渣機(jī)廠家地鐵出渣機(jī)具有以下主要特點(diǎn)：
1、門架結(jié)構(gòu)采用箱型結(jié)構(gòu)，具有剛度好，載荷大，穩(wěn)定性大等優(yōu)點(diǎn)。主梁采用分段法蘭連接，方便多次移機(jī)、拆裝等，可靠，方便運(yùn)輸;
2、主梁采用全偏軌，大梁上欄桿采取可拆卸連接模式，有良好的操作空間。
3、小車采用上下小車，下小車沿主梁行走，上小車在下小車環(huán)形軌道上回轉(zhuǎn)運(yùn)行，滿足地鐵口多種施工工況;
4、吊具采用zhuan用吊具，主鉤安裝在zhuan用吊具的扁擔(dān)梁下方且可拆卸(方便適用，不影響吊渣施工)，扁擔(dān)梁兩側(cè)的吊具可拆卸(不影響主鉤施工);
5、地鐵出渣機(jī)具有液壓自動翻斗功能，自動翻斗采用電動液壓推桿;
地鐵出渣機(jī)的小車的起升機(jī)構(gòu)：起升機(jī)構(gòu)主要由電機(jī)、減速器、制動器、聯(lián)軸器、浮動軸及卷筒組成。吊具結(jié)構(gòu)：吊具結(jié)構(gòu)主要由動滑輪組、平衡梁、叉形件及吊帶組成。主要用于提升并運(yùn)輸裝滿渣土的渣斗。為防止渣斗在起升過程中旋轉(zhuǎn)，在吊具上設(shè)置兩套動輪滑組，根據(jù)渣斗的實(shí)際大小來設(shè)置吊具平衡梁的長度和截面尺寸，滿足強(qiáng)度要求。吊帶形式根據(jù)渣斗吊裝凸頭尺寸確定。吊帶與平衡梁采用上下軸孔垂直布置的叉形件連接，即可以保證了渣斗與吊具易于拆分，又能保證渣斗的左右擺動，防止渣土吊運(yùn)過程中傾翻。
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