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        軌道龍門吊結構介紹

        2023-06-15 15:11   750次瀏覽
        價 格: 面議

        豫哲龍門吊出租廠家供應的軌道龍門吊結構簡單,制造安裝方便,自身質量小,主梁多為偏軌箱形架結構。與雙主梁門式起重機相比,整體剛度要弱一些。因此,當起重量Q≤50t、跨度S≤35m時,可采用這種形式。

        單主門梁式起重機門腿有L型和C型兩種形式,L型的制造安裝方便,受力狀態好,自身質量較小,但是,吊運貨物通過支腿處的空間小一些。C型的支腳做成傾斜或迂回形,宗旨在于有較大的橫向空間,以使貨物順利通過支腳。軌道龍門吊的工作級別龍門吊也就是門式起重機工作級別A:它反應了起重機在載荷狀態和運用勞碌程度兩個方面的工作特性。工作級別的劃分是由起重機的運用等級U和載荷狀態Q選擇的。它們分為A1~A8八個級別。起重機工作級別,也就是金屬結構的工作級別,按起升機構分為A1-A8級,若與我國規矩的起重機工作類型對照,大體上相當于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。

        供應的10噸45米跨度單懸3.5米9米起升高度的A3級別龍門吊,采用倒三角鋼管腿雙剛,大車糾偏+變頻FC=25%起升7橫移20,運行0-13,運行電機,ZDY1-4/0.8KW,起升電機ZD131-4、13KW,Φ400LD變速輪。產品行銷工礦、建材、冶金、電力、交通、鐵路、油田、港口等各個行業。廠家主營:門橋式起重機、路橋工程起重機、龍門吊、架橋機、運梁車、鐵路架橋機、鐵路提梁機、輪胎式龍門吊、地鐵用起重機、造船起重機、港口起重機、客運線鋪軌機、輪胎式鋪軌機、集裝箱起重機、移動模架造橋機等,廣泛應用于冶金、鋁電、道橋施工、水電、煤炭、機械制造、石油等領域。

        豫哲起重設計、研發、制造各種行車、行吊、大型高速公路、鐵路架橋機、龍門吊、提梁機、工程門式起重機、礦山、鑄造、港口、水電、造船起重機及各種非標起重設備。建立了面向各地、亞洲及各地區的起重機生產和銷售平臺。

        豫哲起重

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