在龍門(mén)吊起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)內(nèi),梁并不是一個(gè)孤立的構(gòu)件,它總是要和其他構(gòu)件進(jìn)行連接的,例在梁格結(jié)構(gòu)內(nèi)梁與梁要進(jìn)行連接,剛架結(jié)構(gòu)內(nèi)梁與柱要進(jìn)行連接。梁與其他構(gòu)件連接的設(shè)不為人們所重視,而事實(shí)上對(duì)結(jié)構(gòu)破壞的大量研究證明,連接接頭和其他結(jié)構(gòu)細(xì)部的處理當(dāng),往往是造成結(jié)構(gòu)破壞的主要原因。
梁與梁的連接：梁與梁的連接有疊接、平接和低接等構(gòu)造形式，由于在起重機(jī)結(jié)構(gòu)中，主要采用平接的構(gòu)造形式。由于不同搭接板的連接對(duì)連接件的裝配度要求較高，因此搭接板的連接形式在起重機(jī)結(jié)構(gòu)中還有不少應(yīng)用。門(mén)式起重機(jī)箱型主梁與箱形端梁的連接，為了裝配方便，翼板采用搭接形式，副板采用搭接板連接，通過(guò)搭接板的調(diào)節(jié)作用，可以適當(dāng)彌補(bǔ)主梁長(zhǎng)度的制造偏差。
梁與柱的連接“根據(jù)連接的剛性，梁與柱的連接可分為”鉸接“連接和”剛性“連接兩種，，梁僅用腹板與柱相連，可劃歸為”鉸接“連接;梁用的翼板和腹板都與柱相連，可劃歸為”剛性“連接。有關(guān)這兩種連接，可參照龍門(mén)吊同類(lèi)型的梁與梁連接的計(jì)算原則進(jìn)行計(jì)算。