為什么不能在低溫時(shí)使用夯實(shí)機(jī)
夯實(shí)機(jī)是專(zhuān)為壓實(shí)填充物及軟地基處理設(shè)計(jì)的，可以快捷、迅速地安裝于裝載機(jī)或挖掘機(jī)上。具有良好機(jī)動(dòng)性，可控制性，是一種獨(dú)特的、快速的夯實(shí)設(shè)備。另外，在橋頭壓實(shí)中，使用振動(dòng)壓路機(jī)以分層壓實(shí)，很難達(dá)到技術(shù)要求，但使用夯實(shí)機(jī)可以很容易地達(dá)到要求。而且在壓實(shí)過(guò)程中壓實(shí)度也可以進(jìn)行隨時(shí)監(jiān)控，對(duì)橋梁、橋臺(tái)連接部位有較佳的夯實(shí)效果，可處理橋頭跳車(chē)現(xiàn)象，解決舊路加寬中的新舊路基沉降不均勻等質(zhì)量通病。
使用夯實(shí)機(jī)時(shí)，夯實(shí)機(jī)廠家建議大家不要在低溫下進(jìn)行施工，這是因?yàn)椋?/p>
低溫使設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，設(shè)備的蓄電池電解液的粘度增加，滲漏能力下降，內(nèi)電阻增加使蓄電池容量及端電壓顯著下降，甚至不能放電。電壓降低使起動(dòng)機(jī)得不到所需的輸出功率，難于達(dá)到啟動(dòng)轉(zhuǎn)速的要求。進(jìn)氣管溫度和氣體流速都低，燃油的霧化質(zhì)量差，又進(jìn)一步給發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)增加了困難。
此外，在低溫下使用筑路設(shè)備，會(huì)引起各種油液的粘度大、流動(dòng)性差，給設(shè)備壓的運(yùn)行帶來(lái)了困難，并且加劇了機(jī)件的磨損，從而降低了設(shè)備行走和激振機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)能力，給行車(chē)增加了困難，對(duì)穩(wěn)定駕駛產(chǎn)生了不利的影響。
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