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廣西百色節段拼廠家的架橋機適用于預制混凝土梁的設備架起，對斜橋、曲線橋有廣泛的習慣性。其特色為：(1)本橋機運用中托輪組及后驅動支承主梁過孔，后驅動與運梁平車走同一軌跡且三方同步，軌距可依距所架橋梁寬度恣意調整，保證了預制梁不被壓壞，所以愈加牢靠。無需鋪設任何輔助軌跡，然后減少了鋪軌時刻和勞動強度，提高了架橋機的過孔效率。
2)本橋機靠自身及吊混凝土梁平衡過孔，橋機可以在橋寬范圍內的任何部位過孔。過孔后前橫移梁軌跡可用前天車起吊一次過孔。由前油缸作副支腿調整高度，減少了人工轉移的時刻和勞動強度。
3)本橋機過孔的前支承點為中橫梁及橫移輪組，在橋機過孔的過程中可以經過前支點輪箱沿橫移軌跡橫移時隨時調整橋機主梁的過孔方向，能滿意在超小半徑的彎橋上的過孔要求
4)經過調整前后支承管的短節，可習慣于5%以下斜度橋的架起。
5)因添加后支承及其輪組，因而添加了上坡時的驅動力，及下坡時的制動力，使橋機運用起來愈加**.
6)前結構及后上、下橫梁寬度都可調整，且保證架梁寬度不變，所以適用于45度及以下斜橋。
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