實踐學(xué)習(xí)全站儀GPS建筑物放樣培訓(xùn)。通過這次測量學(xué)習(xí)我充分理解理論聯(lián)系實際的重要性，理論理解并不代表能充分利用，在實際操作過程中我們遇到了很多問題，但經(jīng)過我們的摸索，很多都克服了，不能獨自克服的，我們也通過老師的幫助克服了。學(xué)習(xí)測量真的要出去親身體驗一下，實戰(zhàn)學(xué)習(xí) 不要怕遠，主要是學(xué)到真的東西，相信學(xué)會測量去做工程時會對此受益一生。實戰(zhàn)學(xué)習(xí)測量可以加葉老師dysdjypx問一下。
困難就是畫圖的部分了，但是我們整個組也不能掉以輕心，因為只要一個環(huán)節(jié)出了錯，圖就不可能畫出來。我們畫圖之初，先是把九個控制點的坐標畫出來，然后繪圖員就畫的三食堂，當我們還在沾沾自喜的時候，卻被告之需要重畫，而且有的坐標也有一定的誤差，我們就不斷的在檫了畫、畫了檫的過程中如此往復(fù)，不斷精益求精，測繪圖的一點一滴也慢慢浮出了水面。
測量放線。要熟悉水準儀、經(jīng)緯儀和全站儀以及GPS的用途及其使用方法，掌握了儀器的檢驗和校正方法等。測量員把主軸線定好、標高控制點做好后，細部定位和標高主要就是技術(shù)來做了，住宅和辦公樓建筑定位放線相對簡單，工業(yè)廠房就要復(fù)雜一些了。
要注意避免測量誤差：放線量尺寸時一定要杜絕用小尺一尺一尺（工地上常用3米尺、5米尺）的量下去，免得誤差累積。另外，兩點高差較大時，一般量斜距、測兩點高差用勾股弦定理計算求的通常誤差小的多。
在我們組的人交流測量中的經(jīng)驗時，大家感覺收獲都很多。想想大家每天經(jīng)常背上儀器去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測量。有了團結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如道路中線的確定和樁點的選擇，測量路線以及橫斷面一些作圖的疑問都在測量中得到了答案，這次大老遠的來這個測量培訓(xùn)班，可以說是不虛此行了。
3周的測量學(xué)習(xí)生活中，我們各個組員每天是早去晚歸，分配當天要準備的所以事情，統(tǒng)籌安排，有組織有計劃的進行測量學(xué)習(xí)操作步跡，有時候中午一加班就是是工作，覺得都是很累，但是我們依然堅持每天要做的任務(wù)，雖我們從中遇到很多的麻煩和錯誤，但是我們刻苦努力，向他組學(xué)習(xí)，請老師指導(dǎo)測量，不斷頑強自身的經(jīng)驗，運用到測量當中。
實戰(zhàn)測量培訓(xùn)班，專注測量培訓(xùn)、全站儀培訓(xùn)、學(xué)RTK、道路測量學(xué)習(xí)、放樁學(xué)習(xí)培訓(xùn)等，零基礎(chǔ)測量系統(tǒng)培訓(xùn)班，多年測繪培訓(xùn)經(jīng)驗。通過理論加實戰(zhàn)技能操作培訓(xùn)，不僅讓你系統(tǒng)的學(xué)習(xí)測量知識，還會教學(xué)員處理測量常見問題、達到一定的測量精度，爭取能獨立勝任測量工作。
測量實戰(zhàn)培訓(xùn)，注重實踐操作能力，學(xué)會為止。建議有意向?qū)W習(xí)測量的朋友來進行系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)。具體的我就不一一列出來了，有需要了解的，課程內(nèi)容可以問葉-老-師189-80-44-78-08（同-號）。
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