柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因造成柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定原因主要集中在：燃油系統(tǒng)故障、氣缸故障、調(diào)速器故障，亦或是周率轉(zhuǎn)速器故障等方面，當(dāng)遇到柴油發(fā)電機(jī)組頻率不穩(wěn)定時(shí)，可參考下面各種故障問題逐一排查處理。
1、燃油系統(tǒng)的故障，當(dāng)燃油系統(tǒng)因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間的使用出現(xiàn)磨損或老化時(shí)就會(huì)出現(xiàn)燃燒效率不足，從而造成柴油發(fā)電機(jī)組工作狀態(tài)不穩(wěn)定。
2、當(dāng)燃油管路老化，燃油管路出現(xiàn)堵塞或漏油時(shí)也會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)不穩(wěn)定。
3、氣缸密封性降低出現(xiàn)竄氣、漏氣時(shí)也會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的工作狀態(tài)和穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。
4、柴油發(fā)電機(jī)組各氣缸燃油霧化不良而做功不一樣，導(dǎo)致各缸緊縮壓力不一樣；
5、機(jī)組燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢；
6、噴油系統(tǒng)中高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相對(duì)較多；
7、周率轉(zhuǎn)換器或周率表失常，必須更換周率轉(zhuǎn)換器或周率表;
8、機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)震動(dòng)太大，檢查機(jī)組避震設(shè)備;
9、機(jī)組放置不平，檢查是否相差太大、負(fù)載太大，除去部分負(fù)載，燃油濾清器失常，更換燃油濾清器燃油泵故障檢查燃油泵。
10、燃油泵調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變；
a.調(diào)速器達(dá)不到轉(zhuǎn)速；
b.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或協(xié)作空地過大；
c.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)速。