機器頻繁跳保護器：1：首先了解跳保護器的次數，分A:每次啟動就跳,B:運轉10多分鐘就跳，C:偶爾跳一次，D:不知道什么時候跳。2：保護器跳的原因有如下幾種：A: 電壓過低(這個可以用萬用表實際測量出來）。B：電機或者電磁閥絕緣層損壞。（這種情況需要換保護器來試驗）。C：保護器本身不良（將機器負載維持在6KG壓力，一直運轉1小時以上，如果保護器有問題，會跳開的）。D:單向閥返氣，機器帶壓啟動，電流大，導致跳保護器。（可以觀察機器停機后，電磁閥是否排氣，如果只是排一下氣，屬正常現象，如果是機器停止運轉后一直將氣罐內的壓力排空，就屬于此類不良。
都說維修空壓機首先要攻克“八大關”,但具體是哪八大關呢，很多人特別是初步接觸空壓機的朋友更是聽都沒有聽過，小編特別的將這一塊整理出來以供壓友們學習。
1.氣缸壓力關
空壓機氣壓缸壓力不足時，被壓縮氣的壓力和溫度達不到要求，噴入的燃油因燃油緩慢而不能充分利用，會引起空壓機冒黑煙和壓力不足。壓力嚴重不足時空壓機就無法啟動。為保證有足夠的氣缸壓力，活塞于氣缸套配合間隙，活塞環的側隙、開口間隙必須符合要求。氣門與氣門座的密封性要好，噴油器前端密封墊及氣缸墊要完好，且厚度符合要求。
2.燃燒室容積關
空壓機維修后，往往會使燃燒室容積發生變化，改變了原有的壓縮比，直接影響空壓機的正常工作。造成燃燒室容積改變的主要因素有：活塞位置裝反，氣缸墊厚度不當，曲柄連桿磨損或彎曲，渦流室鑲塊錯位，氣門下陷量過大等。
3.墊片的制作和安裝關
在維修作業中，往往需要更換各種墊片，在制作安裝墊片時應注意下列幾點：
要熟悉墊片上各個孔所起作用，不能簡單的按結合面敲擊制作。
合理選材。若受力不大，僅僅其密封作用的地方可采用軟木，如氣門室蓋的墊片;若要起到調整作用，須經常拆裝的，應選用青殼紙。
保持規定的厚度。各種墊片都不能隨意加減厚度，否則可能改變機器原有的工作性能。如增壓空壓機油泵蓋與泵殼之間的墊片厚度，將是空壓機油壓力大大降低。
合理制作。根據結合面的大小和形狀的復雜程度，有的要先下料后沖孔，有的要先沖孔后下料，恰當的運用圓錘、剪刀和空心沖子等工具，以防止墊片斷裂。
分清方向。有的墊片正反面都能安裝，但孔眼并不完全對稱，如果裝反了，可能遮住某些孔眼，造成事故。
4.空壓機油霧化關
柱塞副、出油閥副及噴油器副的技術狀態不好，均會造成噴油霧化不良，使空壓機啟動困難，燃燒不完全，積炭增多，以致空壓機功率下降，油耗增加。因此對精密偶件要認真修檢。
5.正時關
正時，包括供油正時和配氣正時。若不正確，應先檢查與調正時齒輪的安裝位置，然后再調整氣門間隙。
6.三濾關
空氣過濾器技術狀態不好，會使灰塵進入氣缸，加速活塞環、氣缸、氣門與氣門座早期磨損，造成啟動困難，功率下降。空壓機、油過濾器技術狀態不好，會使雜質進入有關零部件之間，造成三大精密偶件過早磨損，加速曲軸與軸瓦磨損。
7.通孔與小孔關
(1)通孔關
主軸承。每對主軸承油槽上都鉆油孔，分別與氣缸體、主軸頸上的油孔相通，以便潤滑油進入主軸承和主軸頸。安裝時，只要主軸承的凸緣缺口對正定位銷，就能防止主軸承轉動，保證油孔對正。
搖臂襯套。搖臂中部壓有襯套，襯套上有油孔，起潤滑搖臂的作用。向搖臂內壓入襯套時，如孔不對準，搖臂軸及襯套就會因干摩擦而燒損。
連桿襯套。連桿小頭鉆有集油孔，與連桿襯套的油孔相通，起潤滑活塞銷和連桿襯套的作用。向連桿小頭內壓銅襯套時，若兩個孔不對準，銅襯套和活塞銷將發生干摩擦。
啟動軸襯套。齒輪室蓋和機體的啟動軸襯套安裝座孔上都有集油凹槽，以便飛濺得油順著機體邊沿流入集油凹槽流入潤滑襯套和啟動軸。安裝啟動軸襯套時，兩襯套油孔要分別與機體和齒輪室蓋上相對應的集體凹槽相通。
凸輪軸襯套。凸輪軸襯套安裝座孔上方鉆有集油凹槽，讓主軸承孔多余的油和飛濺的油順著機體邊沿流入集油凹槽，潤滑襯套和凸輪軸。安裝時，凸輪軸襯套油孔如不對準座孔的集油凹槽，凸輪軸與襯套就會加快磨損。
(2)小孔關
油箱蓋通氣孔。該孔堵塞后，油箱上部因油面下降會出現負壓，造成供油中斷;燃油受熱蒸發后，使油箱內壓力升高，引起油箱開關處漏油。
曲輛箱換氣孔。發動機工作時，總有少量廢氣竄入曲軸箱。還氣孔堵塞后，曲軸箱內氣壓升高，會使空壓機油滲漏，高溫廢氣混入空壓機油，還會加快空壓機油變質。
輸出泵泄油孔。輸油泵上的泄油孔堵塞，會導致推桿和導管間少量空壓機油滲漏進入噴油泵，沖淡下體內的潤滑油，加速零件磨損。
水泵泄水孔。該孔如果堵塞，滲漏的水排不出泵體，進入軸承座孔，會加速軸承的損壞。
8.磨合關
許多空壓機配件在制造和修理時雖經過精細加工，但表面仍存在微小的凹凸和毛刺，空壓機配件之間實際接觸面小，所以經修理的空壓機一定要磨合，使表面光滑，否則會影響性能和使用壽命。
(1)冷磨合。卸下噴油器，用外力帶動空壓機運轉，同時檢查空壓機油壓力和各部溫度，并注意傾聽各部分聲音。冷磨合后，趁溫度高時放出空壓機油，清洗空壓機油濾清器和各油道。
(2)熱磨合。無負荷熱磨合時，要注意空壓機工作情況和各部分響聲，按規定載荷時間磨合時，要經常注意各部分聲音及加油口竄氣、排煙、噴油器回油等情況，發現問題及時排除。
空壓機能夠正常運行及擁有較長的使用壽命，良好的維護保養是關鍵，必須認真地執行空壓機的維護保養規程。在進行空壓機保養維護前，至少要注意一下事項：
一、擦凈地面油痕、水跡以防滑到。
二、確保壓縮機組已冷卻，防止、灼傷。
三、切斷主機電源并在電源開關處掛上標志。
四、打開手動放空閥，排空系統內的壓力，保持放空閥處于開啟狀態。
五、對于水冷機器，必須關閉供水系統，釋放水管路壓力。
六、關閉通向供氣系統的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統。
空壓機使用過程中控制面板黑屏如何解決:1.外界三機電源斷電或者欠相。(檢查電閘與測量三相電壓)
2.緊急停止按鈕故障或者電線松脫。(檢查緊急停止鈕，檢查電線是否有松脫)
3.空壓機處于自動停機的狀態。 (檢查出口壓力有無高于設定)
4.變壓器故障或者線脫落。 (變壓器更換新品或者將電線重新連接)
5.控制面板故障。 (更換控制面板)
6.啟動器線圈故障或者接點接觸不良。 (更換啟動器或接點檢查與保養)
7.空壓機處于故障的狀態。 (將故障排除)
8.傳動皮帶斷裂。(安裝新的皮帶)
9.電源開關跳脫或者保險絲斷開。(檢查電器回路后把開關復原)
10.空壓機出口的含油量過高（無負荷的時候濾清器冒煙）
