集中托運人在辦理集中托運業務時簽發的航空運單被稱作航空分運單。
在集中托運的情況下，除了航空運輸公司簽發主運單外，集中托運人還要簽發航空分運單。
航空分運單作為集中托運人與托運人之間的貨物運輸合同，合同雙方分別為貨A、B和集中托運人；而航空主運單作為航空運輸公司與集中托運人之間的貨物運輸合同，當事人則為集中托運人和航空運輸公司。貨主與航空運輸公司沒有直接的契約關系。
不僅如此，由于在起運地貨物由集中托運人將貨物交付航空運輸公司，在目的地由集中托運人或其代理從航空運輸公司處提取貨物，再轉交給收貨人，因而貨主與航空運輸公司也沒有直接的貨物交接關系。
出口鋰電池及鋰電設備包裝要求
國際海運危規《危險貨物一覽表》包裝導則P903條款中提到了下面幾個要求。它是按照產品類別不同劃分的，該導則適用于UN3090，3091，3480和3481項下相關貨物。
1.包裝在容器中的電池或電池組，應該采取保護措施，防止電池或電池組因在容器中的移動或位置變化而造成損壞。容器必須達到II類包裝的性能指標。對于總重在大于等于12千克的，采用堅固、耐碰撞外殼的電池或電池組，以及這類電池或電池組的集合，還需要有堅固的外包裝、保護外罩、托盤或其它搬運設備。同樣，這種電池或電池組也要固定不能意外移動，電極不得承受其它堆放物品的重量。
2.與設備包裝在一起的電池或電池組，除了它的容器必須達到II類包裝的性能指標，設備必須固定，不得在外容器中移動以外。電池或電池組還要完全被包裹。
3.裝在設備中的電池或電池組，除了滿足前面的要求以外，應該有防止在運輸過程中意外啟動的措施。同時還要防止電池或電池組短路。
4.當包件中含有設備中的鋰電池和與設備一起包裝的鋰電池的組合時，包裝上應標記“與設備放在一起的鋰金屬電池UN3091或鋰離子UN3481”。如果一個包裝中同時含有鋰離子電池和鋰金屬電池，則該包裝應按照兩種電池類型的要求同時進行標記。
5.除國際海運危規包裝導則P903中的幾個要點以外，還有以下幾個檢驗監管重點需要關注：
一是不管是鋰離子電池組，還是裝在設備中或同設備包裝在一起的鋰離子電池組，都必須在容器外標明瓦特-小時比率。
二是鋰電產品不適用限量包裝，也不適用可免除量包裝。
三是包件必須張貼鋰電池專屬的標記或標志。符合188條款的鋰電池或鋰電池組包件使用“矩形標記”。其它鋰電池或鋰電池組包件使用9類危險貨物“菱形標志”。但不排除部分國家地區要求兩個標志同時張貼，只要企業提供情況說明即可。
EMS國際快遞是郵政特快專遞服務，由萬國郵聯管理下的國際郵件快遞服務，在中國境內是由中國郵政提供的一種快遞服務。該業務在各國郵政、海關、航空等部門均享有優先處理權。
EMS國際快遞的優勢
1、通郵范圍廣
EMS國際快遞可通郵的地區非常的廣泛，可通郵全球220多個國家和地區，在全球多個國家和地區設有網點。而且EMS國際快遞與DHL國際快遞、UPS國際快遞、FEDEX國際快遞不同的是EMS國際快遞無偏遠費和燃油附加費。
2、時物流效穩定
EMS國際快遞是郵政旗下的全球速遞快遞業務，簽收時效較快。尤其是東南亞地區，時效較快，其次是南亞、歐洲、美國、加拿大，到達非洲地區會比較慢。
3、通關能力強
EMS國際快遞是屬于郵政渠道，與一般的商業快遞不同，采取的是批量模式的清關，清關效率高，通關能力強。
4、不計體積重
不計體積重是EMS國際快遞顯著的優勢，一般的國際快遞會計算實際重量和體積重量，取大值來計算運費。EMS國際快遞只收取實際重量，這對于選品為拋貨的跨境電商賣家來說是相當有優勢的物流渠道。
5、可承接物品豐富
EMS國際快遞可郵寄的物品豐富，其他物流渠道無法郵寄的產品EMS國際快遞可以郵寄，如化妝品、液體產品、書籍、食品、品牌產品、電池產品等。
6、免費海外退件
EMS國際快遞可以提供免費的海外退件，如出現包裹到達目的國，在清關問題上發生意外被當地海關拒收的情況，EMS國際快遞可以免費將包裹退回起運地。
EMS國際快遞怎么寄？
郵寄EMS國際快遞渠道有兩種途徑，一種通過EMS官網注冊發貨賬號，通過EMS官方郵寄；一種是通過EMS代理郵寄。
通過EMS快遞官方郵寄，按EMS公布價收費，對直客沒有任何折扣優惠，價格比較貴。再者就是EMS官方對寄件限制大，帶電池的電子產品都不能郵寄。
而通過EMS代理不僅價格折扣大，還能根據客戶郵寄貨物匹配適合的渠道，提供個性化服務。所以，大家使用EMS快遞郵寄貨物，普遍都是選擇通過EMS代理郵寄。