陜西西安節段拼架橋機廠家在鐵路線上邊架橋，比普通工況架橋更復雜，它要考慮以下幾個問題：
一、上面有沒有高壓線。高壓線有兩種：一是城區內10kv及以上的高壓配電線路（帶絕緣外皮的導線）；另一種是35kv及以上的（常見的還有110kv、220kv、330kv、500kv等）高壓供電線路（裸導線）。這個問題好多都會碰到，如果有，要問清高壓線到橋面的設計高度，一般情況下，設計院都會在設計時咨詢架橋機的作業高度，如：JQ40-200
公路架橋機作業高度，不同廠家、不同結構大約9.3米，根據電力部門要求，1-10kv距離為6米，35-110kv距離為8米，154-220kv距離為10米，350-550kv距離為15米。如果受條件所限，架橋機作業時頂部高度達不到距離要求，必須對架橋機任降高處理，否則，施工方案通不過，電力部門要干涉。作方案時，須圖文并茂地標，注清楚準確。當然，作報價時要把改造架橋機的費用考慮進去。
二、要把鐵路部門給點窗口與時間成本結合考慮施工成本。根據鐵路線點的繁忙程度不一，鐵路部門放給施工單位的施工時間（俗稱給點、窗口）長短是不一樣的。有的每天給一次，每次1.5-2個小時，每次每天可架一榀梁；有的三天給一次，每次1.5-2個小時，每三天才能架一榀梁。如果不是過鐵路、過高速路線，沒有施工時間限制，可架4榀或更多。所以過線架橋，按每榀或每立方的造價要比正常工況貴很多。
陜西西安節段拼架橋機出租各種型號的架橋機，單導粱架橋機，雙導梁架橋機，公路架橋機，鐵路架橋機，公鐵兩用架橋機，各種噸位，40米160噸，40米180噸，200噸，噸位齊全，三個月起租。
陜西西安節段拼架橋機廠家立足中原，面向國內外，以自己的技術和研究成果為核心，吸納各種技術和資源，始終堅持開發耐用的產品，以優良的產品和服務，為客戶提供技術支持和決策依據，努力成為客戶學習、研發、獲取技術的虛擬技術中心，與客戶共同成長。