螺桿式空壓機，是一種空氣壓縮機，有單雙螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發明比單螺桿空壓機晚十幾年，設計上雙螺桿式空壓機更趨合理、先進。
雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點，具有壽命長，噪音低，更加節能等優點。八十年代技術成熟后，其應用范圍在日漸擴大。
螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到注油，實現了率、高可靠性。到2012年為止，廠家的設計都能確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。
運轉可靠性高。雙螺桿式空壓機零部件較少，幾乎沒有易損件，因此螺桿主機運轉可靠，使用壽命長。
簡單易操作及維護。復才螺桿式空壓機高度的自動化控制技術保障了使用者只需簡單學習就能操作自如，即使在無人狀態下，螺桿壓縮機也能可靠運轉。
動力平衡特性好。螺桿式空壓機因其結構原理，空壓機本身沒有不平衡性，空壓機在高速運轉狀態下非常平穩。因此，空壓站無需專門制作基礎就能投入使用，而且，體積小，重量輕，使用方便。
螺桿空壓機基本構造：在壓縮機的機體中，平行地配置著一對相互嚙合的螺旋形轉子，通常把節圓外具有凸齒的轉子，稱為陽轉子或陽螺桿。把節圓內具有凹齒的轉子，稱為陰轉子或陰螺桿，一般陽轉子與原動機連接，由陽轉子帶動陰轉子轉動轉子上的后一對軸承實現軸向定位，并承受壓縮機中的軸向力。轉子兩端的圓柱滾子軸承使轉子實現徑向定位，并承受壓縮機中的徑向力。在壓縮機機體的兩端，分別開設一定形狀和大小的孔口。一個供吸氣用，稱為進氣口;另一個供排氣用，稱作排氣口。
