正裝法和倒裝法
正裝法和倒裝法解釋起來非常簡單。大型罐體包括主體以及附屬設(shè)施。所謂正裝法就是先將罐體立起來，然后安裝各種附屬零部件。而倒裝法就是在地面完成零部件的安裝，然后整體豎立起來。
正裝法和倒裝法的比較
就吊裝難度而言，正裝法吊裝較為簡單，吊裝的都是單體設(shè)備，然后在空中完成對接和安裝。就吊裝成本而言，正裝法吊裝成本較高，因為正裝法需要安裝腳手架，還需要手拉葫蘆等協(xié)助，腳手架隨著設(shè)備的升高而增加，耗時費力。但是，對于一些大型罐體設(shè)備，有必須要要用正裝法進(jìn)行吊裝，因為吊機的吊裝重量總是有限的，只能分解進(jìn)行吊裝，然后在空中完成焊接和組裝作業(yè)。例如很多大型鋼結(jié)構(gòu)工程，通常都是采用正裝法進(jìn)行吊裝的。
起吊時請盡量使用短臂，以保證整機的穩(wěn)定性。換句話說，如果吊裝相同噸位的貨物，滿足性能圖的要求，請盡量使用較少懸臂的臂架。
伸縮臂有同步伸縮臂、程控伸縮臂和普通伸縮臂三種類型。同步伸縮臂:如果前臂的行程比后臂的行程長，則處于不狀態(tài)，應(yīng)予以糾正。若無法糾正，應(yīng)停機維護。伸縮臂編程:在啟動伸縮臂之前，必須按規(guī)定編程程序號。普通伸縮臂:伸縮臂必須按照廠家伸縮臂的伸縮順序逐步展開。
設(shè)備由人力推、拉、運時，主要是尋找設(shè)備的受力點，特別是殼體的精密機械設(shè)備。搬運設(shè)備時，注意搬運人員的手和腳的滾動，搬運人員必須有一定的距離，以確保在發(fā)生事故時自己的
動臂只有在不起吊的情況下才能伸縮，也就是說不允許在負(fù)載下伸縮，因為動臂是通過液壓缸伸出來推動兩級動臂(或三級動臂)，而三級動臂，四段式臂架和五段式臂架由鋼絲繩(鋼絲繩)驅(qū)動和膨脹。荷載的伸縮可能導(dǎo)致吊桿內(nèi)粗細(xì)的纜索或繩索斷裂，造成重大事故。
大型設(shè)備吊裝裝卸停靠的注意事項，這個問題在各行各業(yè)都在發(fā)展、城市的建設(shè)也在發(fā)展的過程中越發(fā)的重要，大型設(shè)備安裝必須需要專業(yè)人員來進(jìn)行，因為對設(shè)備的性要求較高，很多搬運公司并不具有專業(yè)的水平，明確各級施工人員的生產(chǎn)責(zé)任。各級施工管理人員應(yīng)當(dāng)確定自己的責(zé)任目標(biāo)，實行項目經(jīng)理責(zé)任制。實行的一票否決制度。
吊裝過程中不得吊起吊車。特殊情況下，必須嚴(yán)格按照手冊的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。在吊桿升降之前，不要更換操縱桿。
廠礦搬遷中采用回轉(zhuǎn)法或翻轉(zhuǎn)法吊裝塔罐時，安裝在塔體底部的鉸接腕必須具有抵抗吊裝過程中產(chǎn)生的水平推力的能力。在吊裝過程中，塔體左右滑動繩必須牢固。當(dāng)塔體旋轉(zhuǎn)到位置高度時，應(yīng)緩慢落入基礎(chǔ)，以免發(fā)生意外和變形。在使用絞車牽引設(shè)備時，要保證絞車電源線接地，是否有三級電箱。絞車牽引設(shè)備在操作時，確保鋼絲繩不打結(jié)或彎曲，并注意滑輪組和鋼絲繩的纏繞。根據(jù)設(shè)備的重量，在不同的施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置不同數(shù)量的滑輪，必要時可使用鏈條塊作為輔助牽引。
沖床就是一臺沖壓式壓力機。是設(shè)備吊裝搬運的主營業(yè)務(wù)之一，由于沖床使用過程中需要使用水，電，油，氣等。而且沖床設(shè)備重量分布不均勻，平衡度很難掌控。這些都造成了沖床吊裝搬運過程的會出現(xiàn)各種問題。所以在沖床吊裝搬運過程中需要小心謹(jǐn)慎。
1、沖床設(shè)備搬運前確保拆除水、電、油、氣、電源等管線。
2、沖床設(shè)備重量分布不均勻，屬于下輕上重、一邊輕一邊重的特別機械類型，因此吊裝搬運過程中要注意平衡，防止失去平衡而導(dǎo)致設(shè)備翻側(cè)。
3、同樣可使用叉車和滑輪組牽引的方式移動沖床，可降低風(fēng)險，增大保障。但系在沖床一邊的鋼絲繩要注意找準(zhǔn)位置，防止沖床因重心不穩(wěn)在移位過程中翻側(cè)。
