叉車散熱器的維修方法
1、當上、下腔損壞時，應更換上、下腔及芯部污垢，然后焊接上、下腔;
2、如果水室或外芯損壞，可以焊接修復;如果泄漏量大，可以鍍錫銅皮后焊接修復;如果內水管損壞，可以拆下外散熱器，直接用鋒利的鉻鐵修復;如果水管損壞，可以更換新芯;如果芯和散熱器損壞過多，則應更換新散熱器;
3、叉車散熱器進出口管如有泄漏，應更換。如有泄漏，應拆除、接地或更換排水開關;
4、叉車散熱器修理前，將3%——5%(質量分數)碳酸鈉在80——90℃浸泡5——8h，除去水管內的水垢，用熱水清洗干凈。用200-300kpa壓縮空氣吹凈翅片間的灰塵，然后進行水壓試驗。水壓試驗方法：用橡膠塞堵住叉車散熱器進出口，注入50-100kpa壓縮空氣，將散熱器浸入水中。如果有氣泡，說明漏水。
5、冷卻系統檢修后，叉車散熱器的儲水量不低于原廠要求的1.3%，冷卻系統的儲水量不低于原廠標準的5%。
叉車是種工業搬運車輛。使原本需要工配合的裝卸、運輸工作叉車可獨立完成，叉車已成為物料搬運領域中不可缺少的運輸工具。林德叉車有限公司和中國較具規模的零售連鎖企業品牌之華潤萬家進步深化了雙方的合作關系——林德叉車加了華潤的物料搬運行列以助其有效提高物流效率。
叉車在我們工廠中用處很大，可以幫助我們省力搬運好多東西。那么叉車的輪胎應該怎樣保養?
叉車在使用時候需要承受很重的重量，在進行貨物運輸的時候，有很多的情況會發生。在給叉車輪胎充氣的時候需要注意，充氣不可以充太滿，否則很容易出現爆胎的情況。
1.在給叉車輪胎充氣的時候，不可以充太滿，定時的檢查輪胎的氣壓，不可以在氣壓太低的時候繼續工作。
2.在駕駛叉車的時候要避免直接軋在一些堅硬的金屬材料上面，在行駛的過程中需要在一些比較大的坑，或者堅硬的硬物，需要緩慢形式，情節嚴重的時候需要避開。
3.叉車的行駛不可以開的太快，一是因為倉庫里面的空間小，二是因為快速行駛的時候突然剎車，會對輪胎有嚴重的磨損。
電動叉車在使用中，偶爾會出現發燙的現象。這是一種不良的現象，如果發現了，就一定要引起重視。如果發燙現象時常發生，可以按照以下的方法來處理!
①要經常用手感受一下叉車蓄電池的溫度，在充放電時，自身的溫度不超過35攝氏度。即用手摸蓄電池的外殼，能感受到溫度，就說明超過35度了。
②叉車蓄電池的溫度超過35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。
③導致電動叉車蓄電池高溫的原因主要有：
a、叉車電池持續的大電流放電，造成蓄電池溫度高。后在使用時縮短大電流放電時間，多加注意即可。
b、蓄電池極板老化，使蓄電池的內阻增大，內阻在使用過程中產生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的隱患，一定要及時更換蓄電池。
