應(yīng)記住以下幾點(diǎn)：
1。在支架或護(hù)欄上加護(hù)套，可以減少叉車(chē)對(duì)貨架的損壞，但可以為技術(shù)水平較差的駕駛員提供機(jī)會(huì)，使管理者難以判斷駕駛員的操作水平。
2。在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃中，可要求貨架廠家適當(dāng)增加貨架通道寬度，并提前為司機(jī)預(yù)留一定的距離，以減少叉車(chē)與支架的碰撞。
3，在叉車(chē)上安裝叉車(chē)齒輪套，可以有效減少叉車(chē)對(duì)托盤(pán)邊角和中間角的損傷，但這種方法是否可行，盡量通過(guò)叉車(chē)廠家的檢測(cè)。
4.在許多情況下，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員會(huì)開(kāi)得更快，而且測(cè)量的間隙與視覺(jué)造成的實(shí)際間隙之間有一定的距離。因此，簡(jiǎn)單減速標(biāo)志的效果可能并不明顯。
因此叉車(chē)駕駛員的工作分辛苦，包括叉車(chē)在內(nèi)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況已經(jīng)發(fā)生了巨大變化。它直困繞著叉車(chē)質(zhì)量的提高。并且提高了叉車(chē)的運(yùn)載能力，工作時(shí)叉車(chē)基本上是滿負(fù)荷運(yùn)作，世界叉車(chē)界發(fā)生了許多重要事件，發(fā)生了因水箱開(kāi)鍋導(dǎo)致正在工作中叉車(chē)駕駛員臀部的身事故。
叉車(chē)是種工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛。使原本需要工配合的裝卸、運(yùn)輸工作叉車(chē)可獨(dú)立完成，叉車(chē)已成為物料搬運(yùn)領(lǐng)域中不可缺少的運(yùn)輸工具。林德叉車(chē)有限公司和中國(guó)較具規(guī)模的零售連鎖企業(yè)品牌之華潤(rùn)萬(wàn)家進(jìn)步深化了雙方的合作關(guān)系——林德叉車(chē)加了華潤(rùn)的物料搬運(yùn)行列以助其有效提高物流效率。
電動(dòng)叉車(chē)在使用中，偶爾會(huì)出現(xiàn)發(fā)燙的現(xiàn)象。這是一種不良的現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)了，就一定要引起重視。如果發(fā)燙現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生，可以按照以下的方法來(lái)處理!
①要經(jīng)常用手感受一下叉車(chē)蓄電池的溫度，在充放電時(shí)，自身的溫度不超過(guò)35攝氏度。即用手摸蓄電池的外殼，能感受到溫度，就說(shuō)明超過(guò)35度了。
②叉車(chē)蓄電池的溫度超過(guò)35攝氏度，其極板的氧化物容易脫落，縮短電瓶的壽命，或乃至毀壞。
③導(dǎo)致電動(dòng)叉車(chē)蓄電池高溫的原因主要有：
a、叉車(chē)電池持續(xù)的大電流放電，造成蓄電池溫度高。后在使用時(shí)縮短大電流放電時(shí)間，多加注意即可。
b、蓄電池極板老化，使蓄電池的內(nèi)阻增大，內(nèi)阻在使用過(guò)程中產(chǎn)生大量的熱量，造成蓄電池高溫。這種情況下有潛在的隱患，一定要及時(shí)更換蓄電池。
