一臺挖掘機加一臺破碎機鏟斗，就成為了一個小型移動式破碎站，成本低，且具有高度機動靈活性。一機多用，特別對建筑混凝土的破碎回收利用和山區道路修建，具有良好的靈活性和成本優勢
工作原理：
移動式破碎機鏟斗通常安裝在挖掘機上面，采用挖掘機液壓動力，挖機駕駛員在駕駛室內通過操作腳踏閥對粉碎鏟斗進行控制，依靠上下顎板的強力夾擊破碎石料；廣泛運用于礦山冶煉、建材、公路、鐵路、水利和化工等行業中各種礦石與大塊物料的破碎。
移動式破碎機鏟斗的結構特點：
（1）采用液壓馬達直接驅動，傳動效率更高，維護更簡單。
（2）上下兩塊顎板可以交換使用，單塊額板的前后也可以調換使用,大大延長了產品的使用壽命。
（3）破碎機鏟斗整體采用瑞典進口高強度耐磨板，結構強度高，產品重量小。
（4）產品設計源自日本置田公司，核心部件液壓馬達和偏心軸機構采用原裝日本進口，質量穩定可靠。
（5）排料口尺寸可以方便從15-120毫米進行調整。
設備可快速破碎礦山石、預制板及混凝土鋼梁，迅速分離混凝土、鋼筋，省時省力，還可節省資源廢物利用，一舉多得。對應各種挖掘機機型（15~60噸）的混凝土石料回收再利用的再生碎料破碎斗顎式破碎斗，可以減少工程現場混凝土塊的搬運，購買碎石產生的運輸等工程成本。另外，該產品還可減少由于車輛運輸導致的交通堵塞，交通事故，降低城市噪音，道路維護成本，以及減少二氧化碳排放等，促使混凝土廢料在工地現場內直接回收再利用。
采用了進口液壓馬達與驅動軸直接相連的驅動方式，粉碎力量大、性能穩定；粉碎石料大小可根據需要可調，效率高，提升施工質量。適用于破碎堅硬的巖石, 廣泛應用于采石，礦山，礫石以及廢棄材料和瀝青的回收利用等。破碎鏟斗適合于重量超過20噸的挖掘機，破碎鏟斗緊湊，多用途并適用于破碎和回收處理惰性材料，或因拆除產生的建筑材料（道路工程-基建-管道及管線）。與較大的機型相比，盡管其體積小，自重輕，產量高。適用于破碎堅硬的巖石,廣泛應用于采石，礦山，礫石以及廢棄材料和瀝青的回收利用等。
設計先進的破碎技術
的熱處理技術：增強抗熱、抗磨損性能。
低耗油設計：在保證油壓不變的情況下減小油缸體積，降低燃油消耗。
機芯的耐久性設計：采用活塞環狀油道設計，減少阻力，使活塞缸體更持久耐用。通過反彈力極小化的設計，保護機芯，擁有更長的使用壽命。
甲板的耐久性設計：裸露的甲板采用了高強度鋼板，以減小磨損程度。
油封的耐久性設計：在油封被壓面增加回油道設計，減輕油封壓力，提高油封使用壽命。
輕量化設計：實現了與挖掘機、裝載機功效匹配。
