垃圾干濕分類處理，可以有效節約人力和財力成本。垃圾干濕分離后，轉運途中干垃圾集中細分，其中干垃圾可三天或一周甚至更長周期收運一次，濕垃圾必須日產日清，但垃圾量減少近一半，既減少了收集人數和勞動強度，又減少了轉運車輛數量，增加了效率，有助于維持環境的衛生。干垃圾集中細分，實現了轉運途中垃圾減量，進一步降低了轉運負荷和末端處理處置負荷。濕垃圾經過脫水，消除了轉運途中二次污染和末端處理處置過程中滲濾液產量，可以大大降低滲濾液處理建設投資和營運費用。
同行中的通病： ⑴、垃圾堆放雜亂，堆積較多，不及時處理，影響正常施工，具有重大隱患。 ⑵、清運時出現垃圾袋破損，樓道臟亂，噪音大，公共區域損壞，影響住戶生活。 ⑶、高空拋物，不堆放小區內或小區外指定位置，造成重大社會影響。 有效工時：垃圾清運不僅是在敲墻中所產生的垃圾，在施工中同樣也會產生。所以在施工中也會不定期進行垃圾清運。
近年來城鎮化建設的快速發展，建筑垃圾數量越來越龐大，這關系著環保及資源的循環利用，因此政府部門一直高度重視。建筑垃圾填路，不僅能夠滿足造路的技術要求，又能使資源循環利用，何樂而不為呢？不斷的有許多地方常識使用拆遷中的建筑垃圾造路。
建筑裝修垃圾運到建筑工地用于填埋地基;廢紙垃圾二次在變紙;金屬垃圾使其發電、清運、清理垃圾裝修垃圾清運：是指居民、學校、商場、酒店、銀行、寫字樓等各種商業場所在裝修、修繕房屋過程中所產生的垃圾，按照政府規定，運送到指定的建筑垃圾處理收納場所。
