除了日常人們的佩戴飾品之外，鈀金和鉑金最主要的應用領域其實是機動車的催化劑。鈀金更多用于汽油車，而鉑金用于柴油車，因此其實這兩種金屬存在一定的互相代替性。由于當前市場的普遍共識，汽車行業對鈀金的需求占全球總需求量的85%，鈀金普遍被用于汽車的凈化器中，用來進化尾氣。
因此，隨著全國對碳排放量的相關措施，使得鈀金的需求量開始激增。2017年開始，各國開始對柴油車的出行，進行了嚴格的控制措施，美國地區將汽車的排放量和燃料標準進行升級后，降低了有毒污染物的排放。中國隨后也在今年開始實行新的排放標準，因此，就出現了汽油價格的下跌，汽油車的需求量猛烈上升。
購買車的人都不再優先考慮柴油車，而轉向了在催化劑中，使用了鈀金的汽油或者混合力的電動車。也正是因此，全世界的鈀金需求量都開始逐步飆升，隨之帶來的局勢價格的增漲。
鈀金之所以被稱為稀有貴金屬，重點就在稀有二字，據科學研究表明，除了產出鈀金的地區非常稀少之外，而且每年鈀金的總產量還不及黃金產量的千分之五。另外加上全球的礦產業，也在逐漸減少，整個礦業都受到了各方面的抑制，所以有業內人士預測，在未來鈀金的產出量會呈持續下降的狀態，因此鈀金的價格也只可能會越來越高。
另一有趣的事是，有人提出鈀金既然越來越難得，那么可以利用當前的替代金屬鉑金。雖然鉑金的供應和鈀金情況類似，但是在價格上鉑金當前價格僅約800美元/盎司，相對于鈀金便宜很多。
但是以目前的技術來看，汽車制造商之所以沒有選擇相對價格便宜的鉑金來做替代品。很明顯是因為沒有更好的技術，去降低轉化器制造成本，所以選擇鉑金并不是一個明智選擇。
因此，不管是在日常生活人們佩戴的飾品，還是汽車發動機的催化劑，又或者是其他什么用途，這所有的一切，只是向人們證明著，鈀金將越來越少越來越貴的事實。
