用在交通領域的天津三菱變頻器

三菱變頻器作為三菱電機全新一代First-Class級驅動產品，擁有的驅動性能,實時無傳感器矢量控制（矢量控制）時，運行頻率可達400Hz；具有大轉矩啟動能力（在0.3Hz的超低轉速下可實現200%的輸出轉矩（0.4-3.7kW））同時還可驅動永磁同步電機，從而在滿足客戶從機械加工、模具鑄造到搬送等各種設備的應用的同時，還可幫助客戶提高生產力、

用在交通領域的天津三菱變頻器

實現工廠節能。 采用整流逆變獨立設計（315kW及以上），并增強了系統功能，加上兼容多種主流網絡通信（CC-Link、SSCNETIII/H、DeviceNet、PROFIBUS-DP及以太網等），使您能夠輕松應對各種系統解決方案，隨時隨地操控全局。為應對各類環境應用場合，FR-A800系列變頻器對電路板進行涂層處理，更具有IP55防護等級系列產品，可放心應用于各種惡劣環境。內置EMC濾波器，新開發的驅動和供電技術更大大降低了電磁干擾，讓您安心使用于任何場合。

用在交通領域的天津三菱變頻器

變頻就是改變供電頻率，從而調節負載，起到降低功耗，減小損耗，延長設備使用壽命等作用。

變頻技術的核心是變頻器，通過對供電頻率的轉換來實現電動機運轉速度率的自動調節，把50Hz的固定電網頻改為30—130 Hz的變化頻率。同時，還使電源電壓適應范圍達到142—270V，解決了由于電網電壓的不穩定而影響電器工作的難題。 通過改變交流電頻的方式實現交流電控制的技術就叫變頻技術。

用在交通領域的天津三菱變頻器

三菱變頻器是利用電力半導體器件的通斷作用將工頻電源變換為另一頻率的電能控制裝置。三菱變頻器主要采用交—直—交方式（VVVF變頻或矢量控制變頻），先把工頻交流電源通過整流器轉換成直流電源，然后再把直流電源轉換成頻率、電壓均可控制的交流電源以供給電動機。三菱變頻器的電路一般由整流、中間直流環節、逆變和控制4個部分組成。整流部分為三相橋式不可控整流器，逆變部分為IGBT三相橋式逆變器，且輸出為PWM波形，中間直流環節為濾波、直流儲能和緩沖無功功率。

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