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        武漢新順暢加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)工程過程中的防水處理

        2026-06-22 17:13   479次瀏覽
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        橋梁施工和養(yǎng)護(hù)對(duì)于橋梁的質(zhì)量和問題有著重要的影響,加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)非常必要,尤其對(duì)防水的處理需嚴(yán)加重視。水不止對(duì)公路路基產(chǎn)生損害,對(duì)于橋梁的危害也比較多。

        一、水的危害

        目前,有一些實(shí)驗(yàn)可以表明,水中的侵蝕物質(zhì)和水本身在水的持續(xù)作用力下會(huì)進(jìn)入混凝土的孔隙,從而對(duì)路基或者橋梁等建筑產(chǎn)生一些損害。

        1.溶析性侵蝕

        溶析性侵蝕是指硬化后的混凝土中的水泥水化產(chǎn)物被淡水溶解而帶走的一種侵蝕現(xiàn)象。在水的作用下如遇到水的流動(dòng)或者大量的水中,混凝土中的氫氧化鈣會(huì)被不斷地溶析而帶走,這樣不但會(huì)讓混凝土的密度與強(qiáng)度降低,還會(huì)使得水泥石流中的氫氧化鈣的濃度也會(huì)不斷降低,導(dǎo)致了水化硅酸鈣與水化鋁酸鈣的不斷分解,從而形成了低堿性水化物的混凝土,橋梁建筑中的水泥石內(nèi)部不斷受到破壞,強(qiáng)度也不斷降低,致使影響到整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)的質(zhì)量。

        2.硫酸鹽的侵蝕

        當(dāng)水中含有硫酸的化學(xué)物質(zhì)時(shí),會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生比較大的危害。尤其在北方一些地區(qū),人們大量地把煤用作生活和工業(yè)生產(chǎn)之中的燃料,很容易形成酸雨。由于酸雨中的硫酸鹽離子的濃度非常高,如果作用在橋梁上,會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生比較大的危害,一旦水中的硫酸鹽離子的濃度在1400mg/L以上的時(shí)候,堿性硫酸鹽會(huì)與水泥當(dāng)中的氫氧化鈣發(fā)生反應(yīng)生產(chǎn)硫酸鈣,并且硫酸鈣會(huì)結(jié)晶析出,當(dāng)溶液中的硫酸離子濃度比較低的時(shí)候,硫酸鈣也能夠與水泥石中的固態(tài)水化鋁酸鈣發(fā)生反應(yīng),生成水化硫鋁酸鈣晶體,這一化學(xué)反應(yīng)是在固相中進(jìn)行的,水化硫鋁酸鈣結(jié)合者大量結(jié)晶水,它的體積比原來的水化鋁酸鈣的體積要大1.5倍。因而,水泥石產(chǎn)生非常大的內(nèi)應(yīng)力,使得橋梁混凝土結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度降低,從而對(duì)橋梁造成一定的破壞。

        3.鎂鹽侵蝕

        冬季下雪,對(duì)于除雪來說,我國(guó)相當(dāng)大的地區(qū)還使用撒鹽的方式來解決,這其中就占有比較大量的鎂鹽,然而鎂鹽在水泥中會(huì)與氫化鈣起置換作用,生成溶解度比較小而且強(qiáng)度不高的氫氧化鎂,導(dǎo)致水泥中的氫氧化鈣、水化鋁酸鈣以及水化硅酸鈣等強(qiáng)度組分產(chǎn)生水解,使得橋梁水泥石遭到損壞。

        4.碳酸侵蝕

        通常情況下,一氧化碳也會(huì)比較多地溶解在雨水與雪水之中,然后水流的沖擊,遇到橋梁,對(duì)水泥石產(chǎn)生侵蝕。一氧化碳會(huì)與水中的氫氧化鈣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)生成可以溶解的碳酸氫鈣,重要的是,北方的大部分地方,石灰?guī)r是主要的混凝土骨料,它的主要成分是碳酸鈣。碳酸鈣受到一氧化碳和水的作用與碳酸氫鈣發(fā)生可逆反應(yīng),使得水泥石的強(qiáng)度有所降低,這樣對(duì)整個(gè)橋梁結(jié)構(gòu)物會(huì)產(chǎn)生比較大的危害。

        5.對(duì)鋼筋的侵蝕

        水中會(huì)因?yàn)橐恍┩庠谧饔玫脑虼嬖谝欢〝?shù)量的硫酸離子、碳酸離子和氫離子等,水流動(dòng)和沖擊進(jìn)入到水泥石空隙之中,會(huì)使得這些離子容易與鋼筋產(chǎn)生銹蝕。

        6.凍融作用

        水進(jìn)入到混凝土的孔隙之中,當(dāng)外界溫度低于零攝氏度時(shí),水會(huì)結(jié)成冰塊,水變成固體之后,體積會(huì)膨脹,且在混凝土中產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,而當(dāng)溫度慢慢升高時(shí),冰又會(huì)溶解成水,這樣反復(fù)進(jìn)行,會(huì)對(duì)混凝土的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度造成非常大的損害。

        二、加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中防水處理的措施

        水對(duì)于橋梁整體結(jié)構(gòu)和性能來說產(chǎn)生了一些不利影響,有時(shí)候這個(gè)損害比較大,需要我們引起重視,下面以一般的簡(jiǎn)支空心梁作為例子,來闡述加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中的防水處理。

        1.橋梁施工過程的防水處理措施

        橋梁施工過程中橋梁的防水處理非常重要。橋梁施工人員需具備質(zhì)量控制的意識(shí),提高自身的施工技術(shù)能力。就空心板施工來說,空心板作為橋梁最直接的承重構(gòu)件。它的混凝土與鋼筋強(qiáng)度對(duì)橋梁的產(chǎn)生最直接的影響。特別對(duì)于橋梁梁板的封頭部位很容易被施工者忽視,有的施工者用砂漿代替,控制不嚴(yán)格,這樣會(huì)產(chǎn)生嚴(yán)重的質(zhì)量問題。施工者應(yīng)該嚴(yán)格控制,嚴(yán)格依照設(shè)計(jì)的要求來施工,防止水的侵入。若空心板鋼筋失去了保護(hù)層而被裸露在外的話,會(huì)加快鋼筋的銹蝕程度,因此,對(duì)鋼筋保護(hù)層的厚度需要采取一些措施嚴(yán)格控制使其達(dá)標(biāo)。空心板使用氣囊施工可以加快施工的進(jìn)度,降低投資,但是使用氣囊有一些弊端,會(huì)使混凝土厚度不均勻等,施工時(shí)需禁止這種施工方法。對(duì)于鉸縫的施工來說,鉸縫對(duì)于橋面的整體性與橋面板之間的連接十分重要,一旦在橋梁使用當(dāng)中發(fā)現(xiàn)滲水,情況就十分嚴(yán)重。鉸縫是增強(qiáng)橋面板受力橫向分部的重要部件,如果它受到水侵蝕而強(qiáng)度降低的話,會(huì)發(fā)生破壞而引起單板受力。鉸縫施工時(shí),因它的施工空間比較小,工作量比較小,尤其需要加強(qiáng)施工管理,合理布置鉸縫鋼筋,可以使用高標(biāo)號(hào)防水混凝土施工。對(duì)于橋面鋪裝層的施工來說,通常因認(rèn)識(shí)不到位,施工時(shí)沒有真正使用防水混凝土來做橋面鋪裝層,這會(huì)對(duì)橋梁建成之后的使用帶來不利的影響,所以在施工時(shí)一定要嚴(yán)格按照防水混凝土的施工程序和圖紙進(jìn)行施工。對(duì)于橋面瀝青混凝土的施工程序和圖紙進(jìn)行施工。對(duì)于橋面瀝青混凝土的施工來說,它的施工質(zhì)量控制比較好的話,可以增強(qiáng)防水的作用,在橋面瀝青混凝土的施工中需要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的位置與尺寸安裝水孔,這樣能夠讓橋面上的水及時(shí)快速地排出橋外,橋面混凝土的平整度控制的好壞,影響橋面水是否停留在低洼處而是否對(duì)中板造成侵蝕。對(duì)于伸縮縫的施工來說,為了防止水通過伸縮縫和梁端進(jìn)入空心板,施工者需選擇防水性能好的伸縮縫。

        2.橋梁養(yǎng)護(hù)過程中的防水處理措施

        橋梁養(yǎng)護(hù)是橋梁投入使用后比較重要的一項(xiàng)日常工作。我們需要對(duì)橋梁進(jìn)行調(diào)查,經(jīng)常性地關(guān)注水對(duì)橋梁造成的危害,以確保橋梁上行車的。在養(yǎng)護(hù)過程中,我們還需要及時(shí)對(duì)橋梁路面進(jìn)行檢查,尤其是復(fù)雜的路面,及時(shí)疏通泄水孔,以免橋面積水。如果遇到積雪需要融化處理,避免使用鹽來融雪,因工業(yè)鹽中含有比較大量的鎂離子與氯離子,會(huì)對(duì)鋼筋混凝土產(chǎn)生侵蝕。另外,在橋梁的使用時(shí)過程中,若遇鋼筋暴露或滲水的部位應(yīng)該及時(shí)地進(jìn)行修補(bǔ),修補(bǔ)時(shí)可以使用環(huán)氧砂漿來處理,它可以達(dá)到預(yù)期的效果。

        綜上所述,水對(duì)橋梁產(chǎn)生損害的方面比較多,加強(qiáng)橋梁施工和養(yǎng)護(hù)過程中的防水處理顯得非常重要。

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