有關(guān)HDR高阻尼隔震橡膠支座的資料
HDR全稱為High damping rubber，即高阻尼橡膠支座。主要用于橋梁的抗震減震。 王經(jīng)理
隔震橡膠支座簡介：
HDR系列高阻尼隔震橡膠支座是由中交公路勘察設(shè)計研究院有限公司按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)（GB 20688）及相關(guān)行業(yè)規(guī)范，同時參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)研制的減隔震類橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬省部級重大科技攻關(guān)項目資助研發(fā)的zhuan利技術(shù)成果，該系列產(chǎn)品通過了省部級科技成果鑒定（陜科鑒字[2010]第097號）及相關(guān)認(rèn)證，且已上升為中華人民共和國交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT 2009-26），適用于9度及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。
隔震橡膠支座性能：
隔震橡膠支座不僅具有板式支座的全部性能，而且具有很好的隔震性能，能有效地減小地震對橋梁造成的破壞。高阻尼橡膠支座是隔震橡膠支座中的一種，采用的橡膠是高阻尼的橡膠材料制成，能使阻尼比達到10%～16%。其形狀及構(gòu)造與天然橡膠支座相同，但其橡膠材料的粘性大，自身可以吸收能量，具有較大的延性，能在地震時延長結(jié)構(gòu)自振周期、減小地震作用力，利用其耗能特性發(fā)揮減隔震作用，已達到鉛芯夾層橡膠支座的性能。
隔震橡膠支座特點：
高阻尼隔震橡膠支座是一種具有耗能性能的新型隔震支座,已經(jīng)開始應(yīng)用于橋梁減隔震控制中。為了研究這種新型隔震支座的滯回性能,選取用于某高速公路橋梁的高阻尼隔震支座進行豎向壓縮和水平剪切加載試驗研究,研究其豎向壓應(yīng)力、水平極限剪切應(yīng)變、加載頻率及加載次數(shù)對滯回性能的影響。研究結(jié)果表明：高阻尼隔震橡膠支座的滯回曲線較為飽滿,耗能效果較好,且多次循環(huán)加載后其耗能能力未出現(xiàn)降低的趨勢;加載頻率對于支座的等效剛度和等效阻尼有一定的影響。
隔震橡膠支座應(yīng)用效果：
用高阻尼復(fù)合橡膠材料替代鉛芯，通過調(diào)整填充材料的比例改變總阻尼，使之具有較強耗能能力，起到減隔震的效果。高阻尼橡膠支座性能穩(wěn)定、有較強的耗能性及延性，高阻尼橡膠支座有較高當(dāng)量的粘滯阻尼，即有更高的耗能性，減震隔震效果顯著，能有效地控制隔震結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。由于將功能集成在一起，體積比鉛芯支座小，可以節(jié)省使用空間，施工也比較方便，價格也較鉛芯夾層橡膠支座便宜。