力士樂REXROTH先導式減壓閥現貨處理R900916661 3DR10P5-6X/315Y/00M
3DR 10P系列技術參數：
規格10
組件系列6X
工作壓力315bar
流量120l/min
產品特征：
系統壓力的減壓閥（P 至 A）和限壓閥（A 至 T）
對于底板安裝，油口安裝面符合 DIN24 340 形式 A、ISO4401 和 CETOP-RP 121 H，底板（單獨訂購）
4個壓力等級
4 種調節元件：
? 旋鈕
? 六角套筒和保護帽
? 帶刻度可鎖定旋鈕
? 帶刻度旋鈕
產品說明：
3DR 型壓力閥是一種先導式三通減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
此類減壓閥主要由帶控制閥芯 (2) 的主閥 (1) 以及帶壓力調節元件 (10) 的先導控制閥 (3) 組成。
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 P 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過孔 (4) 作用于與壓縮彈簧 (9) 相對的柱塞表面。同時，該壓力通過噴嘴 (6) 施加于控制閥芯 (2) 的彈簧負載側，并通過通道 (5)
施加于先導控制閥 (3) 中的滾珠 (7)。根據壓縮彈簧 (11) 的設置，壓力在滾珠 (7) 上游以及通道 (5) 中增加，使控制閥芯 (2) 保持在開啟位置。液壓油可從通道 P 經控制閥芯(2) 流向通道 A，直到通道 A 中的壓力增加到超過壓縮彈簧 (11) 處設置的壓力值，并打開滾珠 (7)。
控制閥芯 (2) 移動到閉合位置。如果通道 A 中的壓力與壓縮彈簧 (11) 處設置的壓力值之間處于一種平衡狀態，便實現了所需的減壓。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯 (2) 將繼續相對壓縮彈簧 (9) 移動。這樣，通道 A 將經由控制閥芯 (2) 上的控制邊 (8) 與通道 T 相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。來自彈簧腔 (12) 的先導油回油始終通過油口 Y 處的控制油路 (13) 外部實現。此時必須始終確保與油箱的連接處于已卸壓狀態。
壓力計連接 (14) 可實現對通道 A 中減壓的控制。
型號 3DR 10 P4–6X/…