本廠可按客戶需求定制汽車大梁冷鉚鉗，十年老廠，因為專業，值得信賴。
取代了古老的熱鉚法，避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平，熱脹冷縮后產生松動及噪音大的弊病。
（1）鉚鉗部分：鉚鉗整體結構由45#鋼精密鑄成，液壓缸與鉗體為整體式結構。鉚接噸位為42T。
（2）液壓系統（泵站）這個液壓控制系統由電機帶動高壓油泵輸入壓力油，通過溢流閥、電磁閥、壓力表、管路等輸入油缸。使油缸柱塞實現進退往復運動。液體工作力31.5Mpa
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