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新一代汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器（EPS），不僅優(yōu)化了國際大型汽車公司(如：梅賽德斯－奔馳公司、鈴木公司、ZF公司)EPS產(chǎn)品，更重要的是：杰林公司新一代電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向器（EPS-Ⅲ）在微型電腦模塊上首次采用最前沿的雙核中央處理模塊，使得數(shù)據(jù)駕馭性能更趨完善和穩(wěn)定，屬于國內(nèi)首創(chuàng)。并且，在EPS動(dòng)力外觀設(shè)計(jì)、系統(tǒng)容積組合、散熱傳感、線束導(dǎo)電等性能上也作了不同程度的改良，使產(chǎn)品更加美觀和節(jié)能環(huán)保。
針對(duì)汽車液壓轉(zhuǎn)向和電動(dòng)轉(zhuǎn)向，公司具備專業(yè)檢測(cè)設(shè)備多臺(tái)。產(chǎn)品大量配套安裝在國內(nèi)外中高級(jí)轎車和微型汽車上；同時(shí)，公司也應(yīng)國內(nèi)外客戶市場(chǎng)的需求，在轉(zhuǎn)向器、方向機(jī)系統(tǒng)上提供個(gè)性改良方案。
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