普通濾油機(jī)是由過(guò)濾床、油泵和粗濾器等組成的可移動(dòng)裝置。
過(guò)濾床可連續(xù)操作，在壓力作用下向側(cè)面過(guò)濾的過(guò)濾器壓入臟油，過(guò)濾器同成套的交替排列的濾板和濾框以及包括手動(dòng)螺旋壓緊裝置和壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成。濾板和濾框（小環(huán)）間墊有作為過(guò)濾介質(zhì)的濾紙（或?yàn)V布），借壓緊裝置的壓力，將濾板和濾框壓緊在固定的中心管上和可移動(dòng)的壓緊板之間，從而形成了一個(gè)單獨(dú)的過(guò)濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙（或?yàn)V布）起過(guò)濾作用。從中心導(dǎo)入臟油，經(jīng)過(guò)濾室過(guò)濾后，從濾板另一相應(yīng)通道引出干凈的油。
真空加熱式
（1）特點(diǎn)
1、設(shè)備安裝關(guān)鍵是水平放置，安裝時(shí)用水平儀表檢測(cè)。如放置不平時(shí)，則使用效果欠佳。
2、空壓機(jī)要注意加油，定期換油，油水分離要注意放水，及時(shí)清洗濾芯，以保油質(zhì)。
3、打開空壓蓋將毛油裝入壓罐內(nèi)，但裝入的毛油不得超過(guò)空壓罐容積80%。裝油完畢，當(dāng)即蓋好空壓蓋，關(guān)閉放氣閥，打開控制閥再打開放油嘴，打開電源開關(guān)，等出油嘴全部出油后，濾油機(jī)才正常工作。
4、在使用過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象，應(yīng)立即關(guān)閉控制閥進(jìn)行檢修，這時(shí)逆止閥控制氣路油不能回流。檢修后，打開控制閥即可繼續(xù)工作。
5、在開始過(guò)濾，濾渣層沒(méi)有形成之前，濾液呈現(xiàn)渾濁，此時(shí)將油液重新過(guò)濾，待濾出的油符合要求后，濾油機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài)。
6、過(guò)濾過(guò)程中，由于濾布上的濾渣的積累，阻力增加，速度變慢，應(yīng)停機(jī)清理濾渣。用木制或竹制的刮刀把濾渣從濾布上刮下，再重新使用，在實(shí)踐中要摸索濾渣堆滿時(shí)間，做好心中有數(shù)，按時(shí)清除濾渣。
7、過(guò)濾油液不同，選擇溫度也不同，產(chǎn)量各異，在實(shí)踐中摸索各濾液溫度。
8、當(dāng)壓罐的毛油濾完時(shí)，待出油嘴排氣時(shí)，可關(guān)閉此油嘴，待另一油嘴也排氣片刻，打開放氣閥，則過(guò)濾全部結(jié)束。（35C型一個(gè)出油嘴單面過(guò)濾，出油嘴排氣片刻，過(guò)濾結(jié)束。）
9、禁止用火堿和開水清洗濾布，清洗過(guò)濾布要曬干后使用，否則會(huì)影響過(guò)濾能力和出油質(zhì)量。
10、在榨油機(jī)下邊接一個(gè)跟窗紗粗細(xì)的濾網(wǎng)，防止精渣堵油管，油渣太細(xì)、太少，就會(huì)把濾布毛細(xì)孔堵塞，影響產(chǎn)量，及時(shí)清洗濾布，70小時(shí)清洗油水分離器一次。
濾板損壞
廂式壓濾機(jī)濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數(shù)量較多時(shí)，應(yīng)對(duì)以下因素進(jìn)行分析：
①濾板的制造質(zhì)量；
②濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚(yáng)程是否匹配；
③隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時(shí)考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。
有載分接開關(guān)在線濾油機(jī)主要用于帶有載調(diào)壓變壓器的電阻元件過(guò)渡、油中切換、各種電壓等級(jí)的組合式和復(fù)合式有載分接開關(guān)。
按中國(guó)電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DL/T>的規(guī)定，運(yùn)行中的有載分接開關(guān)絕緣油擊穿電壓低于25kV時(shí)，應(yīng)開蓋清洗換油或?yàn)V油。當(dāng)有載開關(guān)安裝于較為潮濕的熱帶或亞熱帶氣候的地區(qū)時(shí)，絕緣油中的水份會(huì)增加，從而降低油的擊穿強(qiáng)度。在以上環(huán)境下，使用有載分接開關(guān)在線濾油機(jī)可以有效地控制絕緣油中的含水量， 從而提高并保持油的擊穿電壓，可延長(zhǎng)維修周期。
