工作原理
在其內部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉子，只需由機油所產生的壓力來提供其驅動力。設備開啟后，通過泵將油箱內機油送至轉子內，待機油充滿轉子后就沿轉盤下部噴油嘴噴出，既而產生驅動力使轉子高速旋轉。它的轉速能達到4000-6000r.p.m以上，所產生的力量為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅使雜質自機油中分離出來。
油的粘度
高粘度油不能通過細濾網，需要降低精度。因為：
（1）濾芯經常堵塞，需要頻繁清洗甚至更換濾芯。
（2）增大軸壓，使油可以較快通過濾網，但往往會因此壓壞濾芯。
（3）增設預熱油箱，提高溫度，降低粘度。
一般說來，精濾級的過濾精度選擇為：
（1）絕緣油，選1～5μm。
（2）46﹟以下潤滑油、透平油，選10～20μm。
（3）內燃機油、齒輪油選20～50μm。
注意事項設備檢查
1） 電器控制系統是否、可靠；
2） 恒溫控制器是否靈敏、可靠準確；
3） 各泵軸封是否損壞、泄漏；
4） 各管路系統及密封處有無漏氣、漏油現象；
5） 液位控制是否可靠；
6） 工作壓力是否正常，如有異常、應立即排障；
在正常條件下，濾板兩側壓力處于平衡狀態。當濾板的兩側處于不同的過濾階段，即一側為過濾，另一側為液力擠壓，濾板兩側形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：
①卸料過程中，濾板兩側殘留的泥量相差大；
②壓濾機開始過濾后，給料泵中途停車時間較長，濾室內半流動狀態的濾餅出現不同程度的下沉；
③濾板的進料孔堵塞。
