工作原理
在其內部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉子，只需由機油所產生的壓力來提供其驅動力。設備開啟后，通過泵將油箱內機油送至轉子內，待機油充滿轉子后就沿轉盤下部噴油嘴噴出，既而產生驅動力使轉子高速旋轉。它的轉速能達到4000-6000r.p.m以上，所產生的力量為重力的2000倍以上，以離心力的原理直接驅使雜質自機油中分離出來。
根據濾油機的原理不同，可分為：
一、板框濾油機。
二、真空濾油機。
三、聚結沉降濾油機。
四、離心分離濾油機。
五、靜電吸附濾油機。
六、ZTS一體凈化設備。
七、不銹鋼濾油機。
八、自動排渣濾油機、袋式濾油機。
濾板損壞
廂式壓濾機濾板損壞為常見故障。如果濾板損壞的數量較多時，應對以下因素進行分析：
①濾板的制造質量；
②濾板材質的選型和給料泵的揚程是否匹配；
③隔膜壓榨方式中，應同時考慮隔膜板濾油機量和內部鋼襯的加工質量。
加熱器的選擇：正常工作的油溫在80℃以下，結合飽和蒸汽壓與溫度的關系，確定真空度為0.06MPa，此時水的蒸發溫度為70℃，而油液能夠保持其性能。因此油液需要加熱到60~70℃，對于高海拔地區因能達到較低的真空度，需適當提高加熱溫度。加熱功率決定著油液凈化再生的速率，功率太小加熱時間增加，會降低凈化效率；功率太大則成本增加，而且安裝困難。由于油液是熱的不良導體，單個加熱器的功率容量不能太大，以避免其周圍油液過度受熱發生變質現象，因此選擇適當功率的加熱器相當重要。
