廂式車運輸
廂式車，又叫廂式貨車，就是那種有鐵門，整體包裹得嚴嚴實實的鐵皮車，主要用于全密封運輸各種物品，當然這種廂式車運輸費用偏貴。
當然廂式車具有機動靈活、操作方便，工作、運輸量大，安 全、可靠等優點。
根據外形，廂式車又分為單橋廂式車、雙橋廂式車、平頭廂式車、尖頭廂式車。
單橋廂式車一般載重為2-5噸，是目前市場上廣泛的短途運輸車，比如很多貨拉拉司機使用的就是這種車，便于同城搬家拉貨。
雙橋廂式車，也就是通常說的八輪車，載重量比較大。
而平頭和尖頭的廂式車其實性能上沒什么差別，主要區別在外觀和性上，在中國和歐洲地區使用平頭廂式車較多，尖頭廂式車則在美國使用較多。
因為其自帶全封閉式車廂，在防雨及貨物固定等方面都有其自身優勢，因此更適用在一些對貨物風險防護要求比較高的產品例如一些紙箱包裝的貨物、高科技產品等。
目前此類車輛在貨運市場幾乎占到一半。
高欄車是介于低欄和箱式車之間的一種車型，它雖有相對低欄車更封閉的車廂，但仍需要雨布來防護。可分為：半封閉高欄和全封閉高欄。這類型運輸車，適用于大多數產品的運輸，使用比較廣泛。
高欄車也叫敞篷車，又名倉柵車和花欄車，就是貨車車廂四邊都有邊護欄，這種一般是改裝車，出廠的的時候一般為60公分欄板標廂車(6.8米以上貨廂)，高欄車高度貨廂底板到欄板頂部的距離，高欄車尺寸高度分別1.2米、1.6米、1.8米、2米、2.2米、2.4米等，這樣對應貨車總高度2.8米、3.2米、3.4米、3.6米、3.8米、4米，剛好在規定標準以內，
貨主找高欄車的時候如果沒有特別注明一般默認欄板高度為1.8米，常見的高欄車高度是1.8米的，側邊欄板分類有對開門，封閉式、花欄式，然后再分有一層倉欄、兩層倉欄三層倉欄，根據高欄車長度側邊欄對開門、三開門、四開門、五開門和六開門，就是同一排兩個插樁立柱之間欄板可拆卸，但插樁部分車型是固定的，裝貨時有一點的限制，如果單件貨物稍大點用車前要問清楚。
大件運輸是指載運不可解體物品的超限運輸。超限運輸車輛，是指有下列情形之一的貨物運輸車輛：
車貨總高度從地面算起超過4米；
車貨總寬度超過2.55米；
車貨總長度超過18.1米；
車貨總質量超過49噸。
充分利用全國回程車貨運物流，不僅有助于提高物流運輸效率，降低物流成本，還有益于環保。通過減少空載行駛，可以減少二氧化碳排放，保護環境。同時，貨主也能享受到更經濟實惠的運輸服務，推動了物流行業的可持續發展。