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中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司
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中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司主營(yíng)搗固鎬、切軌機(jī)(鋸軌機(jī))、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、內(nèi)燃螺栓扳手、液壓起撥道器、軌縫調(diào)整器、液壓方枕器、液壓直軌器、液壓彎軌器、鋼軌拉伸機(jī)以及高鐵器材、養(yǎng)路機(jī)械、線路扣件等產(chǎn)品的生產(chǎn)及銷售。
中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司產(chǎn)品以的質(zhì)量、的服務(wù)、合理的價(jià)格以及良好的口碑信譽(yù)和經(jīng)營(yíng)理念得到了廣大用戶的支持和青睞。中祺銳人學(xué)英語國內(nèi)外的的管理理念，貫穿于生產(chǎn)過程始終.。在追求品質(zhì)的同時(shí)，還在不斷服務(wù)體系，關(guān)心您的每個(gè)需求,為您提供的銷售和技術(shù)服務(wù)。倘若您對(duì)我們的產(chǎn)品感興趣，還請(qǐng)您到時(shí)蒞臨我公司或致電詳詢!
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詳細(xì)參數(shù)
一、適用范圍
YCD-2型液壓道岔搗固機(jī)是鐵路道岔專用養(yǎng)修機(jī)械設(shè)備，主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固，也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。該機(jī)主要有以下特點(diǎn)：
1.該機(jī)采用嘉陵本田汽油機(jī)為動(dòng)力，重量輕，低溫易啟動(dòng)，故障率低，噪音小，污染小，極大地改善了工人勞動(dòng)環(huán)境，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。
2.該機(jī)采用專利技術(shù)——擺動(dòng)式走行架，走行架可自由擺動(dòng)，使每對(duì)搗固鎬均能對(duì)正枕木同時(shí)下插，搗效率更高，搗固效果更好。
3.該機(jī)采用大激振力、大振幅、無反力下插，而無需夾軌、配重塊等裝置，提高了工作效率。
4.自重下插，無夾鉗，不傷鋼軌
5.同步油缸兩端活塞桿采用“鏈節(jié)鉸接”，水平放置
6.現(xiàn)場(chǎng)使用情況：可兩片一組使用，也可以四片一組使用1.內(nèi)燃機(jī)：本田GX390，9.6kW
2.振動(dòng)頻率：60Hz～70Hz
3.激振力：≥34 kN
4.夾實(shí)力：≥9.4kN，下插力：≥2.9kN
5.工作系統(tǒng)油壓力：5.0MPa
6.搗鎬下插深度: 90mm～l20mm
7.主機(jī)質(zhì)量： 337kg
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搗固機(jī)使用方法
準(zhǔn)備與啟動(dòng)
1.依照日本本田機(jī)用戶手冊(cè)和使用說明書嚴(yán)格進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)前的各項(xiàng)檢查。請(qǐng)使用90號(hào)或更高標(biāo)號(hào)的無鉛。常見溫度下使用SAE10W-30發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油(SG.SF類)。
2.將機(jī)頭上的聯(lián)接手柄旋至正上方，將軟軸插頭插入軸內(nèi)孔，將聯(lián)接頭插入機(jī)頭孔中，使聯(lián)接手柄落入聯(lián)接頭圓弧槽內(nèi)，板下聯(lián)接手柄，再將振搗棒插在機(jī)架上。
3.檢查所有絕緣部位，擰緊各緊固件，張緊傳動(dòng)帶。
起動(dòng)上道
1.嚴(yán)格按日本本田機(jī)用戶手冊(cè)和使用說明書規(guī)定的程序起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，把燃油閥開到ON(開)位置，把阻風(fēng)門柄撥到CLOSE(關(guān))位置，如果發(fā)動(dòng)機(jī)是熱的或氣溫較高，則可能不需要關(guān)阻風(fēng)門,把節(jié)氣門控制柄朝左略移點(diǎn)，把發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)扳到ON(開)位置，輕輕地拉起動(dòng)繩握柄直至感到阻力，然后用力快速一拉即可起動(dòng)。
2.抬整機(jī)上道，將單走行輪抽出支撐管置于另一側(cè)鋼軌上，鎖緊緊固螺釘。取下振搗棒將其前端對(duì)地輕輕磕碰，振搗棒發(fā)出嗡……的高頻響聲后即可使用。
運(yùn)動(dòng)搗固
1.在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)，逐漸把阻風(fēng)門柄移動(dòng)到OPEN(開)位置，把節(jié)氣門控制柄置于發(fā)動(dòng)機(jī)所要轉(zhuǎn)速的位置。
2.搗固時(shí)應(yīng)兩臺(tái)機(jī)器成套使用，分別置于所搗固的同一根軌枕的兩側(cè)，同搗一根軌枕的四人應(yīng)力爭(zhēng)動(dòng)作一致，用力大致相同，搗固時(shí)握住減振手把斜向插入(不要手持軟管加力，作業(yè)時(shí)軟管彎曲半徑不得小于250毫米)將石碴搗入軌枕下，切勿用振搗棒橇軌枕，鋼軌，應(yīng)避免鎬頭碰擊鋼軌，軌枕.(岔枕)和連結(jié)機(jī)件。
3.雙線地段施工時(shí)，臨線來車須停止作業(yè)。
停機(jī)下道
1.把節(jié)氣門控制柄向右移到頭,把發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置，把燃油閥扳到OFF(關(guān))位置.在緊急情況下停機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)開關(guān)扳到OFF(關(guān))位置即可。
2.下道應(yīng)行動(dòng)迅速，將棒插回機(jī)器，四人一組將整機(jī)抬至鐵道限界以外待避列車，不得侵限，在路肩走時(shí)將單走行輪縮回支撐管，鎖緊緊固螺釘。
搬運(yùn)儲(chǔ)存
1.搬運(yùn)機(jī)器時(shí)應(yīng)把機(jī)燃油閥扳到OFF(關(guān))位置。保持機(jī)水平以防止燃油溢出，燃油揮發(fā)或外溢可引起火災(zāi)。
2.儲(chǔ)存進(jìn)室內(nèi)前應(yīng)先讓機(jī)冷卻，應(yīng)確保存放地不是高度潮濕和充滿灰塵。
3.使用完畢振搗棒應(yīng)存放于干燥場(chǎng)所并使軟軸軟管呈直線狀態(tài)，如放在現(xiàn)場(chǎng)保管，則須放置在限界之外，并用防雨苫布蓋好。
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中祺銳(遼寧)軌道交通設(shè)備有限公司生產(chǎn)銷售以下產(chǎn)品
☆軌道交通工具：內(nèi)燃搗固鎬、搗固機(jī)、液壓鋼軌擠孔機(jī)、液壓鋼軌鉆孔機(jī)、手動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機(jī)、方枕器、液壓直軌器、復(fù)軌器、軌距尺、鋼軌打磨機(jī)、方尺、運(yùn)軌車等
☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風(fēng)鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復(fù)合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護(hù)軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環(huán)鏈吊具、風(fēng)稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動(dòng)扳道器、手動(dòng)彎道器、彎道器、彎道機(jī)、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。